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2012年6月26日星期二

20120626 東引騎行

早上8:00在南竿乘船往東引,今天風浪比較平靜,約1小時45分抵達東引的中柱港。上岸後要經出入境辦事處檢查証件及行李才放行,隨即騎往老爺大飯店,放下行李便出騎。今天先遊東引島,首到東引遊客服務中心,順遊南橋,繼往燕秀潮音、老鼠沙等,再往山頂的安東坑道、東湧燈塔,回走烈女義坑,一線天景點後完成今天的旅程,北海坑道留待明天漫遊。


官方發佈的東引鄉導覽地圖


今天騎行的路線
里程及高度圖

南竿的出入境辦事處外,與從福建馬尾來南竿同一碼頭及辦事處


東引 - 有眼睫毛的計程車


往東引的船票


台馬輪由基隆開來馬祖(南竿中柱港)再往東引,才回基隆,即先馬後東。下個月會輪到先往東引,再往馬祖,才回基隆,即先東後馬。


台馬輪的船艙可運載汽車


甲板上的救生艇和救生筏


頂層還可升降直升機


台馬輪是日本制造,昭和年60年1月下水





東引島(圖右)和西引島(圖左)由海堤連接,海堤中間是中柱島


中柱島上的感恩亭,亭內有蔣經國像


向碼頭駛去


打開船頭艙門


今天先遊東引島,由老爺大飯店出發,逆時針騎往東引遊客服務中心,然後在對面的路口騎下海邊的一個景點「南橋」


有一橋連接離岸的大岩石





大岩石有堤壩伸向遠處的海邊岩壁





洞口封了,內部電線裝置倒在地上


坑道內照明壞了,漆黑一片


坑道內近盡頭有塌坊


退回入口離去





如上圖導覽


燕秀堡

燕秀潮音

天色睛朗心亦然,天人合一也。


近山頂的安東坑道


安東坑道入口


兩名守衛


坑道內向下伸展


坑道內回望入口





兩年前到過安東坑道,過千隻燕鷗在懸壁築巢集結,吱吱喳喳聲懸壁迴盪,。今次看見不超過十隻,懸壁仍舊,燕面緲然。


零星飛過的燕鷗




很多燕鷗都遷離安東坑道附近的傾壁,遠避遊客的打擾


這是「太白天聲」的位置,是茫茫大海傳來的浪拍海崖的聲音,祗能意會


東湧燈塔


東湧燈塔


俯瞰燈塔





燈塔後的建築物,黑白灰的色調甚為搶眼





白色的牆身,黑色的煙,百頁窗都是灰色的,配以藍天白雲,色調極之和諧





後門可往山頂及「烈女義坑」

燈塔後面的山徑,可上山頂及走往「烈女義坑」


這石碑顯示清朝曾在這裏設立海關





燈塔開放時間至下午四時及星期三休息,但五時後仍有人來參觀,其實星期三也來過補拍「霧炮」,大門仍開放,我覺得是全星期開放,晚上也不關門




烈女義坑


烈女義坑


烈女義坑




一線天

這戰壕是往一線天的,沿途都有這樣的口號



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