20140417 沙頭角→澳頭→平海港口

復活節期間花了三天，走了一轉平海港口，看看日落、海龜。原計劃是繞過排牙山去南澳，在大亞灣發電廠前的隧道被保安截了，不能通過高嶺山隧道，又不想原路退回葵涌，就這樣改了路線往平海去了。濶別六年的平海及途中的霞涌，多了大量的樓盤，一排排屏風樓，將陸地和大海隔開，部份的綠道，亦被這些地產項目截斷了。


20140417 
第一天 沙頭角→葵涌→壩光→小桂村→珍珠養殖場→小鷹咀→澳頭 

從沙頭角口岸出發，沿風光美麗的濱海綠過，經航母、鹽田、大小梅沙、溪涌、孭仔角，在葵涌午飯。飯後經徑心水庫至壩光，初時去了排牙山下岬角的高嶺山隧道，被保安拒於門時，後回走壩光向東前進，在小桂村飲汽水休息。續走珍珠養殖場，珍珠養殖場的路口較隱蔽，珍珠養殖場曾經營一段時間，有門市售賣珍珠。到了這裏勾起了往事，當年曾與蟻王、林誠和我三人在此以四百元人民幣租船出海，初探雙峰洲，後來協辧駿騏出遊。現時珍珠養殖場門前凋零，經歷了「起承轉滅」的法則，走到盡頭了。再前進不遠就到澳頭市區。

濱海棧道的起點，在鹽田海鮮街口 


濱海棧道 


大梅沙前的濱海棧道路段 


臨海而築 


濱海棧道的植物 

蓮子蓉面口的杜仔 


遠景是大梅沙，山崗興建很多臨海別墅


棧道出口連接大梅沙的沙灘


大梅沙海邊放了兩塊形態各異的人工大石，刻有「天長地久」


自然成了婚紗拍攝場地 


「天長地久」旁就是這個碼頭 


過了大梅沙，是另一處棧道出入口，海上有小島名叫「獅子回頭」





過了小梅沙和孭仔角(華僑墓地)，就到了萬科17英里，前些有路口可上馬巒山  


過了萬科17英里，綠道轉到車路對面，上馬巒山亦在這裏轉入支路 


上馬巒山的支路


在葵涌鎮午飯，飯後沿金葵中路，金葵東路緊接葵壩公路Y243，途經徑心水庫，公路天橋跨過 S30 高速公路，然後下坡至壩光。

金葵東路緊接綠道入口，百米後岔路走左上梯級接回葵壩公路Y243


葵壩公路Y243的綠道標誌，往前是徑心水庫和壩光


過了壩光後的公園驛站 

驛站後，當地人在退潮的石灘拾蜆


灣伴住了一批漁民，相信是外省勞工，住宿環境惡劣。再前些是小桂村，S30高速公路的牛湖山隧道附近。


小桂村後是珍珠養殖場


小鷹咀上有滑翔風箏


山咀名小鷹咀


珍珠養殖場的部份建築物，以前是珍珠的門市部，現在大門上了鎖


珍珠養殖場後的地方


過了這個綠道標誌，就漸漸進入澳頭市區了

[ D2 澳頭→平海、港口 ]