D19 烏布 Ubud→庫塔 Kuta 38km
要去的都差不多去了。從烏布慢騎到庫塔,彎著腰眼直視,心無二念的騎到庫塔,在機場附近的酒店住下。找不到目的地要去,就是失去動力,人也懶惰起來,吃了午飯後也回到酒店午睡,夢中已回到香港了。
烏布往庫塔路線圖
烏布往庫塔高度圖
D20 (24/5) 庫塔往机場路線
16:10 起飛,晚上21:00到了赤立角機場。
[溫馨提示]
離境時要交 Rp200,000 給官方辧事處作為服務費,無印尼盾用美元找數要多收20%。
[後評]
今次騎行印尼幾個火山,都有很大程度的興奮。衹是天氣比香港熱,車路較窄,不慣騎車路的人會較慌。
東爪哇的兩座火山,路線串連得不錯,無需修改路線,可獨立騎這兩座火山,以泗水為來回香港,10-11天,視乎回程飛機時間。
峇厘島路線可以優化,廟宇千篇一律,放棄廟宇,保留廟宇者自行加上,在第九天更改如下:
D9 Menjangan→Lovina Beach 改為 Menjangan→ Singaraja (63km)。
D10 Singaraja→Kintamani (B)→(C)
D11 Kintamani→ Nanau Batur (C)→(D)
D12 Batur Hiking,Nanau Batur→Ubud (D)→(E)
D13 Ubud→Tanah Lot→Kuta (E)→(F)→(G)
D14 Kuta→Uluwatu→Kuta (G)→(H)→(I)
D15 Kuta→Airport→HK
如下圖
- 完 -
沒有留言:
發佈留言