香港下雨昆明天陰
9點30才起飛,中午到昆明長水機埸。從機埸包車往南部客運站,4人連單車行李180元。往普洱(思茅)的車票174元/一位。車是57座位的超大車,行李箱很大,單車連紙箱都能放到。準時15:00開車,很快進入高速公路,經峨山、玉溪、到元江約2個半小時。這段路陽光普照。元江過後開始下雨,19點到墨江,停車食飯,車票含晚飯。19:30由墨江汽車站再出發,天色已黑不能看清遠景,不久就下起大雷雨來,車前進了20分鐘才走出雨區,又見星星。沿高速公路到普洱汽車南站已近晚22點,汽車站旁有賓館,但沒有空房,向市中心上前一條橫街,有三間不同檔次的賓館,到上床已午夜24:00。
汽車路線圖,由昆明南部汽車站往普洱 416km,
汽車路線的高度圖,大部份是走高速公路
D2 (12/4) 普洱→那柯里→普洱
普洱天晴
早上沿S213去那柯里茶馬古道,途中老姚發覺前制沒有制動,在人民西路86號找了間普洱美利達旗艦店。將油制扳手羅絲換上去,300多人民幣。
那柯里是古普洱府茶馬古道上的一個重要驛站,是唱響中央電視臺的《馬幫情歌》的誕生地,位於寧洱縣南部,距離寧洱縣城16公里,普洱市區25公里。全村有66戶農戶,兩條小河盤旋相匯於此,依山傍水,保存有較為完好的茶馬古道遺址(縣級文物保護單位)、百年榮發老店,部分當年馬幫用的馬燈、馬飲水石槽等歷史遺跡、遺物,具有悠久的歷史文化和深厚的茶文化、古道文化痕跡。
騎行路線圖,下圖是回程路線,因去程走錯路,27km騎咗差不多50km,所以不顯示錯的路線。
普洱往那柯里路線,下圖騎行軌跡是那柯里返回普洱
路線海拔高度圖
中途找了這間單車店,沒有XT制的螺絲。
問了當地車友才找到這間美利達
師傅替老姚的單車油掣注油,首先將針筒內的氣泡排出
在油喉下游入口注入
注滿時,過多的油從手掣溢出,確保油喉沒有氣泡
11時才上路往那柯里,途中的小茶場
又開發無謂的景點
到處都有小茶場
到了那柯里的入口
鎖得住嗎?
那柯里的茶馬古道起點
百年老店的榮發馬店
茶馬古道地圖
風雨橋
工作坊
從另一入口走出來
馬路對面的茶馬古道
棧道懸空築在溪旁
茶馬古道的中途驛站
茶馬古道的中途驛站
去那柯裡要跨越2個山坳,第2個山坳後下坡7公里到那柯裡茶馬古道。在村里轉了一圈,然後回程。
騎行路線圖,下圖是回程路線,因去程走錯路,27km騎咗差不多50km,所以不顯示錯的路線。
普洱往那柯里路線,下圖騎行軌跡是那柯里返回普洱
中途找了這間單車店,沒有XT制的螺絲。
問了當地車友才找到這間美利達
師傅替老姚的單車油掣注油,首先將針筒內的氣泡排出
在油喉下游入口注入
注滿時,過多的油從手掣溢出,確保油喉沒有氣泡
11時才上路往那柯里,途中的小茶場
又開發無謂的景點
到處都有小茶場
到了那柯里的入口
鎖得住嗎?
那柯里的茶馬古道起點
百年老店的榮發馬店
茶馬古道地圖
風雨橋
工作坊
從另一入口走出來
馬路對面的茶馬古道
棧道懸空築在溪旁
茶馬古道的中途驛站
茶馬古道的中途驛站
[ D3 普洱→野象谷 ]
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