馬祖列島簡介
馬祖列島位於台灣西北方,與福州馬尾相距33浬。列島北起東引鄉北岸﹔南到莒光鄉林拗嶼南岸﹔極東東引鄉世尾山東岸;極西為南竿鄉津沙村西岸。交通方面,台灣基隆港有臺馬輪往馬祖、東引或東引、馬祖,然後返回基隆港,晚上基隆港開出,翌日早上到馬祖等;大陸福州馬尾有小三通船往馬祖,航程1.5小時。
行程:福州馬尾→南竿→東引→南竿→福州馬尾
成員:Dicky,Joe,英,Fanny 3人,Matt,笑鳳,鍾
相簿:20100515 馬祖騎行
第一天 (15/5) 福州客運站→福州港馬尾→馬祖南竿
昨晚從深圳乘臥鋪車出發,早上七點半到福州汽車客運站,裝車後沿海邊騎往福州港馬尾客運站碼頭,需時2小時。船票是在開船前一小時才發售,由三間旅行社代售,上下午各一班,我們乘14:00開出的班次,15:25到馬祖。在碼頭附近的的旅店安頓後,隨即騎往光大帝廟,在旅店的鄰居協助下,我們參觀了已收工的馬祖酒廠。還騎往
福州港馬尾碼頭
離開馬尾
隊員
馬祖列島的南竿
遇美利達大軍 - 台灣→馬祖→福建→北京
馬祖酒廠 - 到達時已關門,由旅店鄰居協助下,入內參觀。
旅店鄰居是酒廠老板小學很要好的同學
酒廠收工後都要洗地,麻煩洗多一次
世界上最高的天后娘娘 - 高度28m
底座下有軍事坑道,現已廢棄,改作旅遊
天后廟內的天后娘娘
第二天 (16/5) 南竿→東引行程:福州馬尾→南竿→東引→南竿→福州馬尾
成員:Dicky,Joe,英,Fanny 3人,Matt,笑鳳,鍾
相簿:20100515 馬祖騎行
第一天 (15/5) 福州客運站→福州港馬尾→馬祖南竿
昨晚從深圳乘臥鋪車出發,早上七點半到福州汽車客運站,裝車後沿海邊騎往福州港馬尾客運站碼頭,需時2小時。船票是在開船前一小時才發售,由三間旅行社代售,上下午各一班,我們乘14:00開出的班次,15:25到馬祖。在碼頭附近的的旅店安頓後,隨即騎往光大帝廟,在旅店的鄰居協助下,我們參觀了已收工的馬祖酒廠。還騎往
福州港馬尾碼頭
離開馬尾
隊員
馬祖列島的南竿
遇美利達大軍 - 台灣→馬祖→福建→北京
馬祖酒廠 - 到達時已關門,由旅店鄰居協助下,入內參觀。
旅店鄰居是酒廠老板小學很要好的同學
酒廠收工後都要洗地,麻煩洗多一次
世界上最高的天后娘娘 - 高度28m
底座下有軍事坑道,現已廢棄,改作旅遊
天后廟內的天后娘娘
早七時騎往親民步道,白馬尊王廟 。9:00乘由基隆港開來的船往東引,12:00到東引,下榻老爺大飯店。右鄰有一間7.11,有一女店員是惠州人,她很開心在異地用粵語跟我們交談。丈夫是馬祖人,隨台灣公司進駐惠州,結婚後移居馬祖 。
南竿碼頭右邊的景點
步道長廊
步道長約半個海灣
親民步道
白馬尊王廟
往東引的輪船,可運載車輛
馬祖列島的東引
船艙內
碼頭
車路上裝有防逆行機關
住宿
東引最多民居的地方 - 碼頭附近
舞蹈
海岩
一綫天 - 兩邊岩石內裡築有石室,有石屎走廊連接兩邊岩石,是軍事禁地,禁止遊客闖入。
安東坑道 - 棄軍從旅遊
從洞口下陡坡深入坑道內
坑道外的崖壁是燕鷗等海烏的棲身地
坑道洞口對正大海要塞
坑道有多條支坑道
烈女崖 - 堆砌故事劇情的景點
東湧燈塔
清朝曾在此設關卡
連接東引島和西引道的海堤
第三天 (17/5) 東引→南竿→福州馬尾→福鼎
今早回南竿,繼續參觀規模更大的北海坑道,後轉到津沙聚遊觀。下午乘船往馬尾,在馬尾騎一段路到另一街渡住峽南,騎車沿G324到福鼎住宿。
東引碼頭附近又有白馬尊王廟
準備上船回南竿
泊碼頭
回到南竿,去介壽公園
規模宏大的軍事坑道 - 北海坑道
坑道內停泊船艦
天上聖母廟
兩名婦女手上的美援食油。
當年國民黨退守台灣後,人口增加引致糧食短缺,美國即時提供糧油應急,份額以台灣最多,香港以援助難民名義份額較小。我小時亦曾跟嫲嫲在教會領取過,50多年前的香港很窮,我家住的屋有7伙家庭同住。神父和職員家訪後,派籌去西營盤的聖類斯中學領取白麵條一大包,麵粉一袋,食油一罐,食油就是圖片中的美援食油,想不到50年後在馬祖勾起這個回憶。
津沙聚落
全村都是石頭屋
廟
社會利益與聚落利益的矛盾
山頭的天后像
下午離開南竿回福州馬尾
在馬尾另一個街渡乘船
峽南渡口出G324騎往福鼎
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