走進大自然: 20100911 巴寨、雙峰寨、九瀧十八灘左岸

20100911 巴寨
20100912 雙峰寨
20100913 九瀧十八灘左岸

相簿：巴寨、雙峰寨、九瀧十八灘左岸

20100911 巴寨

10日從深圳乘火車往韶關。11日開始沿S246省道騎往黎市鎮，右轉續騎S246到河富村路口，問明路口小賣部老板，走白泥坌可經巴寨下暖坑村。隨即右轉X801 (google 地圖589鄉道)騎至白蓮小學，村民答[白泥坌]及[上洞]二路可經巴寨下暖坑村，但以上洞較易，路中途會有一小段可能有水淹蓋，而白泥坌上山路很陡峭。我們兩條路都未走過，選擇走白泥坌，這是一個錯誤的選擇。沿Y591鄉道騎2km，不要前走進村，路旁左邊有一條二米的泥路，有汽車走過的呔痕。此位置己可見已寨和茶壺峰了，沿泥路騎一段700米就上坡到[冬坑逕水庫]了。壩的盡頭過簡陋木橋後，就開始沿小徑上山。初段連推帶扛上到半路平台，推一段佈滿茅草水平山徑，經過一條小水坑後，就進入陡峭而崎嶇難行的山路，人要手腳并用才可上攀，再帶二架單車上攀，難度可想而知。花了大半天才走到這裏，決不回頭，最後憑二人的儍勁，將單車搬上到了[巴寨]與[茶壺峰]之間的山徑。再推車半小時到了巴寨前山的水泥石階了，此段小徑比剛才上山的較輕鬆。此時天開始下大雨，扛著單車沿梯級下到暖坑村，此時體能下降了很多，村裡買了汽水補充能量，兩停下來，天亦已全黑了，要不是趕往董塘住宿，真想在暖坑村的旅店宿一宵。最後在漆黑中騎了兩小時到董塘，由暖坑村到董塘很多迂迴岔路，問路不下十多次，晚九時才抵董塘。

武江上的大橋

x801 即是 Y589鄉道

白蓮小學

左為茶壼峰，右為巴寨

Y591 - 2 路碑處，在路的左邊有路

冬坑逕水庫

推車上山

茅草小徑

茶壺峰

[巴寨]與[茶壺峰]之間的山徑，非常疲倦

前山石階

霧中巴寨

下山往暖坑村

20100912 雙峰寨

9:00出發，沿S345騎往樂昌，10:00到雙峰寨遊覽。續騎，跨過一個山頭，下山到廊田鎮午飯。飯後騎往樂昌，2:30到樂，放下行李，往樂昌峽打探行情。

途中

雙峰寨

雙峰寨外的飛機

20100913 九瀧十八灘左岸

7:00出發，騎行九瀧十八灘左岸。樂昌峽大壩快完工，很多地方都會淹沒，趁這次騎行留下一些歷史圖片。九瀧十八灘沿途都見有建築工程，部份村落已在2008年尾遷出，九峰水上的火車軌鐵橋完整無缺，沿線火車軌受2002和2006特大洪水所毀，堅硬鋼軌扭曲如竹枝柔弱，火車隧道仍見完整。整段鐵路騎行容易，但烈日下扛車三小時已摧殘得要死，黃昏19:00才到坪石。

武江 - 九瀧十八灘分佈圖