第十天 (7/3) - 花蓮→台11線→成功镇
從花蓮沿台9線(市區為中正路)，在吉安鄉前有台11線路口入，沿台11線就可到花蓮大橋。過橋後便屬海岸山脈，是菲律賓板塊漂移與台灣板塊碰撞而隆起的。過橋後有2條路可走(1) 沿海的海岸公路；(2)背海的193縣道。據當地車友介紹193縣道具有田野風味，有off road騎。當天天氣吹強風，過花蓮大橋時逆風幾乎騎不動，當時決定改走背海的193縣道，誰知路口無標誌，錯過路口而騎上海岸公路。真是錯有錯著，過橋是逆風，海岸公路是順風，強風為我們送行20多km，之後因路隨山勢有順風逆風，但仍順風多於逆風。午餐在豐濱的池上便當。午後騎向成功鎮，長濱前阿仲爆外呔，風雨下花了20分鐘修補。長濱過後還有10公到成功鎮，阿仲的車又爆過，爆裂長度比前一次還要長，無法修補。時近五時，推10公里天黑都未到啦！揮手截停一輛貨車，司機看上去是65多歲的老人家，剛好回成功鎮，免費載我們四人到成功鎮的單車店，老人家非常好客，還邀請我們到他家住宿，婉拒後還介紹附近幾間的旅店。二岸三地加星洲的華人，都曾接觸過多次，最好還是台灣南部的人，真誠無銅臭味。
海岸公路的隧道
私辦的營地，設在同一個渡假村
北回歸線紀念塔
八仙洞
阿仲外呔爆裂，上車往成功鎮
第十一天 (8/3) - 成功镇→台11線→台東
早餐於7.11便利店。住台東途中到水往上流景點看看甚麼玄機，一段很緩上的水渠被後面急流的水推動向前而矣。往前是小野柳，岸邊有很多奇形怪石。午飯在富岡的7.11攪掂。富岡是漁村，去綠島在這裡上船。14:30到台東住宿。
成功鎮的天主堂
海邊公園
唔怕人的豬乸
新東河橋
水往上流 - 一條水渠如此包裝
海邊公園
小野柳
去綠島的船
第十二天 (9/3) - 台東→水往上流→台東→縣197線→鹿野→台東
昨天在水往上流，經原住民介紹，今年100週年(台灣稱建國，大陸稱辛亥革命)在這裡舉行原住民運動會聖火燃點，今早騎來看看。過程簡簡單單，無睇頭，浪費了在台灣的一天。中午回到旅館，下午自由活動。我選擇騎179縣道，鹿野回台東。
族長
舞豬 (原住民靠山食山，將獅改為山豬是對家畜一種尊敬)
老友記
放小船在水渠前進 ，引燃烟火攪氣氛
聖火
197縣道上回望台東市
正完工的福德祠
月世界
採摘草莓
