中橫公路是始於東勢，到天冷分2條路
(1)整段台8線走谷關、梨山接關原、天祥、太魯閣；
(2)台21線(埔里)、台14線(仁愛鄉)、台14甲線(武嶺)在關原接回台8線(天祥、太魯閣)
由於谷關、梨山仍未對遊客開放 ，要走中橫公路衹可選(2)線，亦是最辛苦的一條線，除長陡坡外，3200m的高海拔令體能復元慢得多 ，是三橫中最耗體力的一橫。中橫風景不錯 ，但以南橫風景最美，可惜2009年特大雨災塌坊後，至今仍未通車。
台灣騎行 - 第六天 埔里→仁愛鄉→清境農場(松崗)
從埔里騎往仁愛鄉，初段緩上，到山區公路時上得急一點直到仁愛鄉有一段平路。10:00到達仁愛鄉，在仁愛鄉可看見清境農場座落山頭上面。小休後，進入台14甲便開始上坡，12:00到達第一間7.11便利店，在此大休，吃午飯。12:30繼續騎行，14:00經過第四間7.11便利店，即清境農場範圍內最後一間。再騎十鐘便到達中橫公路12.3km的博望新村(松崗)，我們再上坡15分鐘，問路於林務工人才知前面無住宿才回松崗，下榻於星光流域景觀民宿。
埔里進入山區公路
仁愛鄉
仁愛鄉的血淚史 ，當年日人侵略台灣在仁愛鄉幹下的暴行
台14甲回仁愛鄉
清境農場的五星級酒店
騎行台灣最重要的補給點
認著不要越過 ，否則要到合歡山莊住貴價旅店
平日NTW 2900 四人間，包早晚餐，講價2500成交
台灣騎行 - 第七天 清境農場→合歡山主峰登山口→武嶺→合歡山莊→合歡山隧道(關原)→觀雲山莊
今天有輕微拉肚子，疴了2次，無胃口食早餐，還要上3200m的坡頂。頂硬上，鬼叫你玩呀！騎過2900m後，休息的時間越來越長，最後索性推車。山越高越霧大寒冷，肌肉無法暖起來，推著重行李的單車，於14:00前到達武嶺。下坡幾分鐘就到合歡山莊，價錢貴無租住，走過對面松雪樓食麵 。對著碗麵都食唔落，還好渴了多杯熱茶，胃部回復一點溫暖。松雪樓室外有溫度計顯示攝氏1.4度。上山那邊山天陰大霧，下山這邊山有陽光雲海。藉著有陽光較暖，在14:47下山，15:42經合歡山隧道，16:10到觀雲山莊住宿。由於我們沒有預定，所以無晚餐供應，衹有泡麵。沖完涼，飲杯電解質飲料，即刻去睡覺。
進入國家公園範圍
不斷推車
登山口
竹葉結冰
武嶺標緻
咁豐富都無胃口
松雪樓的室外溫度顯示板
在合歡山莊看雲海
下坡中途
台灣騎行 - 第八天 觀雲山莊→天祥→太魯閣→花蓮
昨晚無食嘢，半夜醒來肚餓，起身煮麵食，然後再睡。住的是觀雲山莊，果然有雲海。下山要穿越多條隧道，路也較窄，到天祥前有交通管制以方便修整山壁崩塌，每小時開放10分鐘通行。以前天祥至太魯閣這段路是中橫公路的精華段，被二年前的特大豪雨摧毁，九曲洞祇能前進200m，鬼斧神工的峽谷段無法再欣賞了。再前些是燕子口、長春祠了。13:00到東西橫貫公路牌坊，拍照留念。附近食飯，16:00到花蓮住宿。
觀雲山莊
出發
集合點
雲海
天堂地獄的交界
碧綠神木
天祥前的交通管制
九曲洞前的峽谷
燕子口
燕子口
在牌坊拍照
