20130615-16 馬六甲→笨珍→新山

D32  20130615  馬六甲Melaka →麻坡 Muar→巴株巴轄 Batu Pahat→笨珍Pontian 174km

離開馬六甲，騎在19公路南下，沿途都是較窮的村落，約40km到麻坡，跨過大橋後接走5號公路，幾公里後到麻坡鎮中心，有住有食的地方，華人很多。約98km到巴株巴轄，上大橋前在一處像高速公路的美食廣場午飯。巴株巴轄還像個鎮，但住宿沿路衹見一二間，過後都是零星村屋沿路兩旁分佈，黃昏抵達笨珍。今天天氣較濕熱，沿途休息飲冰咖啡多了幾次，騎來有點疲態。

地圖：馬六甲→麻坡→巴株巴轄→笨珍


離開馬六甲，騎了40km到麻坡大橋

在巴株巴轄午飯後加杯甜品

到了龍引 Rengit，沒有旅店


離開馬六甲南下，見多了華文小學 和 中國廟宇，

清真寺就少了


笨珍看上去是個漁港





笨珍的教堂


笨珍的旅館，屋內大廳有這樣的旋轉梯，怪得很


D33  20130616  笨珍Pontian→新山Johor Bahru 58.3km

離開笨珍，沿5號公路東騎，望著往新山的路牌，不知不覺接上E3高速公路，中途又被警察截停。又是一輪解釋，又是要在下一路口Bukit Indah，離開E3高速公路。離開後遇軍警聯合路檢，經指點後由一條新路(google 地圖沒有這條路)，沿途望著路牌 Bandaraya這個地區名，直至到達新山的海邊，即海關和火車站附近，隔著柔佛海峽望向新架坡的邊緣地區 Woodlands。
新山到處都見到新建設，新公路，新低密度住宅區，新工業區，似是抓緊新架坡經濟起飛的機遇。新山住宿較其他地區貴。

地圖：笨珍→新山

新路 (Google地圖未有這條路)，望著路牌 Bandaraya前進，直至到達新山海邊 

新山海邊，隔著柔佛海峽望向新架坡的Woodlands

已廢棄的舊火車站





火車站及海關大樓










附近的印度廟

子楣大包

咖喱魚頭煲

肉骨茶，為甚麽不叫湯而叫茶呢？
據說肉骨茶是福建老鄉的食品，福建老鄉的習慣叫這樣的湯水為茶。
清朝時被賣豬仔到南洋一帶做苦工的福建老鄉，不習慣馬來西亞的濕熱天氣，工作又辛苦。當時的中醫師便把閩南及潮汕一帶的飲茶加以改良，並且使用當地出產的胡椒，加上當歸、川芎、肉桂、甘草等材料配置成肉骨茶包，讓他們在早上出門工作前，燉煮排骨及配上白米飯或油飯，來增加體力，應付工作，在那個時候，肉骨茶屬於窮人家的食物。現代人富裕起來，將配料改進，加上食家的吹牛本領和食客的羊群心理，已變成名菜了。

食店

[  D34 新山→新架坡]