走進大自然: 20131027-28 上次梅村→石棉

D18 上次梅村→石棉

由於單車飛輪不能帶動後轆，今天的騎行是靠地心吸力滑溜 60km，從海拔高度3500米的上次梅村溜放到海拔高度1200米的草科藏族鄉。巴王海前的路段可通車，問題不大。最辛苦路段就是巴王海的步行小徑，巴王海前半段的岬角段非常崎嶇，中段平緩，見有來自雅安的情侶在林間草地扎營，還幫我拍照留念。過了一條佈滿石頭的水溪木橋，小徑就可騎行慢溜，很從容就出到巴王海的另一邊土路。
出了巴王海就可沿土路到界石碑，接回公路滑溜到草科鄉。界石碑這段路的田灣河**，很多樹木的葉都正在變紅，田灣河溪流兩旁建有很多大大小小的發電站，疏落的民居，有些還係持毛澤東時代的樣子。多天沒有手機訊號，與家人失了聯絡，下午四時到達草科鄉，發覺手機有訊號收到，就發短訊報平安。草科鄉這裏有多間不同級別的旅店，還有溫泉，食店就以草科雞和草科腊肉為賣點。
在草科鄉吃了2兩餃子就繼續向 S211省道騎去，約五時許，在距離S211省道幾公里的路上被人攔截，不准前進。原來前面正興建新發電站水庫，地盤爆石後未清理，隨時落石。新公路未建成，衹能越大山才能到石棉。山路很高很長，就算單車能動也無法在午夜十二點前到達石棉。找當地人幫忙叫車，都找不到車包住石棉。聽說有公車往石棉，但等了個多小時都無公車經過，一名國家電網的職員，建議我在他的宿舍留宿，待明天有公司車可載我出石棉。後來我截了一輛貨車離去，司機在途中聯絡熟人接我去石棉，中途換上8人公車，晚八時半到了石棉，代價300元。

** 2013年7月7日至11日，川西遭遇連續四天的大面積強降雨。2013年7月13日凌晨，田灣河這裏發生特大山洪，下游受到很大破壞。

[騎行路線]
上次梅村→下次梅村→巴王海→界碑石→草科鄉→田灣河景區→(包車)→石棉

過了下次梅村，沿河谷的風景

河谷的風景

曲水、黃葉、晨霧

河谷的風景

簡陋的木橋

巴王海前的石灘路

巴王海前的淺灘

途中，山東三驢坐車追到，又再重逢

巴王海前的淺灘

巴王海邊緣

巴王海

巴王海 - 一對雅安的情侶幫我拍攝留念

摩托能走，單車就能走，不過推車推到索氣，極崎嶇的小徑

巴王海

還有碎石坡，很容易就推過去

見到個招牌，最辛苦的路段走完了。我的走向跟路牌箭咀相反

還有一二處涉水位置

小徑慢溜

到了這裏就完成穿越巴王海，可以在這段土路向下滑行

紅石灘

界碑石附近的人中海瀑布

界碑石附近

界碑石

界碑石楓葉

河溪對岸的公路

金黃的樹葉

金楓、白水

界碑石附近的橋，過橋後接公路左轉

沿途懸空瀑布很多，峽谷的崖壁都是垂直

小型水電站不少

居民仍保留毛澤東時代個款

草科鄉

草科鄉的汽車站，往石棉的公車是 8人面的

從草科鄉繼續向S211省道騎去，約五時許，在距離S211省道3公里的兩河口路上被人攔截，不准前進。原來前面正興建新發電站水庫，地盤爆石後未清理，隨時落石。新公路未建成，衹能越大山才能到達石棉。山路很高很長，就算單車能動也無法在午夜十二點前到達石棉。找當地人幫忙，都找不到包車住石棉。聽說有公車往石棉，但等了個多小時都無公車經過，一名國家電網的職員，建議我在他的宿舍留宿，待明天有公司車可載我出石棉。後來我截了一輛貨車離去，途中司機用電話聯絡熟人，安排中途接我去石棉，換上8人公車，晚八時半到石棉，代價300元。

到了石棉，安頓好住宿去食飯，葷豆花鍋 40元，食餐飽