走進大自然: 20131029 石棉→安順場→漢源

D20 石棉→安順場→漢源

[騎行路線]
石棉→安順場→石棉→漢源

騎了幾公里又斷單車鏈，好在我有工具拆除鏈上鍋釘，加番個快裝鏈扣 ( 圖中有翻轉 9S 字樣的 )。今次旅程單車接連故障，我居然很平靜處理，沒有怨天尤人，看來我的 EQ 提升了不少。在子梅埡口，一眾表叔將單車作道具拍照，在雪地強行騎行，否則不會突然故障；在上次梅村住了2天，一對孖仔非常好動，我離開時發覺撑地腳架變了形，扎行李用的單車內胎斷了，繞在後轆內，到斷單車鏈時才發覺波腳走了位，引至單車鏈對齒輪不能成直線 (alignment)，這些事故在當時已推算出原因，並相信是主因。衹是覺得一個人旅行遇問題最重要是解決，人平靜時思路就通，迎向問題，而且壞車算是小事呢！

修復後騎到了安順場紅軍渡

近年大陸的景點介紹牌加入了韓文，肯定了韓國的經濟實力

安順場是民居與景點結合，環境很好，相信是投桃報李吧，當年紅軍渡成功，彝族人的政治取向很重要

有住宿的，但鬼影都無隻

強渡大渡河位置

紅軍渡以飛奪瀘定橋最出名，安順場是另一處出名的地方。其原因除了紅軍成功強渡大渡河之外，另一出名是石達開**在此強渡大渡河天險，全軍覆沒，遺恨千年。

** 1857年6月，因受天王洪秀全猜疑，石達開出走天京。1863年春，石達開率軍幾萬人到達大渡河南岸的紫打地（今屬石棉縣），目的是越大渡河，北上圖進川中，但陷入絕境，進退失據。從5月14日至6月11日，困守紫打地27天，最後被俘，全軍覆沒。

同一地點有不同結果，據專家分析，石達開到大渡河時，剛遇妻子誔下兒子，命令軍中慶祝三天，失了渡河先機，犯了行軍大忌，清兵援兵已到佈陣。另一敗點是當年彝族人是站在清兵那邊，代木堵塞退路。國軍和紅軍都是深明箇中原因，兩軍要各顯其謀。蔣介石調動了中央軍和四川軍十餘萬，作南北堵截。
而紅軍先派陳伯承同彝族沽雞部落首領小葉丹歃血盟誓，結為兄弟，打通行軍路綠。紅軍在小葉丹的護送下，7天之內走出彝族區，及時趕到了大渡河南岸的安順場渡口。其次，紅軍面對國軍的重兵圍堵，紅軍以迅疾之勢趕在國軍援兵到來之前，到達大渡河邊，立即展開渡河作戰。佔領對岸後，由於安順場水深流急不能架橋，繳獲的幾條小船，難以數天內運送數萬將士渡河，軍委領導改變渡河計劃，決定一部分由安順場繼續過河，過河後沿大渡河左岸北上。主力部隊則由安順場沿大渡河右岸北上。左右兩路夾河而進，互相掩護，火速搶佔離安順場200km外的瀘定橋，使數萬人迅速渡河。

紅軍強渡天險大渡河的位置，今天已看不見當年的天險