20160111 曼德勒 - 敏貢古城、因瓦古城

D14 (11/1) 曼德勒 -  敏貢古城、因瓦古城 (亦稱阿瓦古城)

昨晚乘搭20:00夜車去曼德勒，今天半夜四時到曼德勒，裝車扎行李後，在車站找個位置，坐到五點先至踩去市內，在皇宮附近找了一間  AD1 Hotel，風扇  wifi 衛生間，10美元。先沖涼小睡二小時，然後去敏貢Mingun 古城，先騎往河邊的  Mayan Gyan Jetty，就是26街直出河邊，右走幾十米就是，有斜路由車路下至碼頭。一下到碼頭有工作人員問是否去Mingun 敏貢古城，因有船正準備開出，買了船票(來回5000k，單車500k) 。碼頭泊有多艘船，不知是一間船公司還是多間船公司。Mayan Gyan Jett往敏貢Mingun 古城約有8km直線距離，到達時船家會告之12:30為回程時間。我叫船家不用等我，我計劃由陸路騎去Inwa因瓦古城。

到了敏貢古城，一下船就有人催你買門票，5000k，10美元通票不適用於敏貢古城。敏貢古城主要景點三處：(1) 敏貢塔建於1790年至1797年，是未完成的建築物；(2) 敏貢大鐘，鑄造於1808年，原意放在敏貢塔上，由於敏貢塔不能完成，衹好另找歸宿；(3) 一座雪白的佛塔Mya Thein Tan Pagoda，七層海浪般的塔基和七層小塔，非常耀目。

敏貢塔右邊有梯階上到塔頂，沿梯可見磚塊结構，及地震破壞的痕跡，上到塔頂可見耀目的白塔Mya Thein Tan Pagoda及遼闊的伊洛瓦底江河谷平原。從敏貢塔頂原路下來，往前走300多米，就是敏貢大鐘。

Mya Thein Tan Pagoda佛塔是一座通體雪白的佛塔，塔中供奉披著金黃色袈裟的佛祖，塔身四周圍繞著七層形狀如海浪般的塔基和象徵高山的七層小塔，遠遠望去，極為壯觀。

騎行路線圖 -  AD1酒店→碼頭→敏貢→實皆→因瓦→曼德勒AD1

海拔高度圖，沿路起伏不大

伊洛瓦底江的 Mayan Gyan Jetty 碼頭

船在江上回望碼頭

伊洛瓦底江總長2,288公里，上游分兩支，東支流稱恩梅開江，起源於中國西藏察隅 

昂山素姬  及  昂山將軍 

伊洛瓦底江上幹活 

敏貢塔，江邊停了很多船

船主的兒子，對我的單車很感興趣

1804年的 Sat Taw Yar Pogoda

塔前兩獅守望江邊 

巨獅的尾部

The Giant Lions 1799年

巨獅中間腰部已到塌，衹餘容貌不清的頭部和有清晣尾巴的尾部

從頭部向尾部望去

有清晣尾巴的尾部

巨獅是守護著敏貢塔 

敏貢塔建於1790年至1797年，是貢榜王朝的波道帕耶王（孟雲）下令建造的，原準備建152米的高度，但建至100米時，因英軍入侵緬甸而停建，後來更因1838年和1956年的二次大地震而震裂，加上長期雨水侵蝕，塔身已多處開裂。對面是兩個巨大無比的獅子，部份崩塌，已不完整了。

敏貢塔

很大的裂痕 

裹面供奉一座立佛，相信是後人加放 

敏貢塔的立佛

敏貢塔右側有梯級上塔頂 

撑香？

古城頂部

古城頂部遙望 Mya Thein Tan Pagoda

古城頂部

古城頂部望向伊洛瓦底江

古城頂部

古城頂部

古城頂部

Mya Thein Tan Pagoda

一位來自汕頭的影友幫我拍照 

敏貢塔前的巨獅

古城頂部

靚女「撑香」祁福 

受地震破壞的裂痕 

從左面望去的古城 

敏貢古城附近的寺院

攤檔賣的提線木偶 

離開敏貢塔，前行10分鐘就是敏貢大鐘，鑄造於1808年，據稱是目前世界上能正常使用的最大的鐘，高12ft.( 約3.7米)，最大直徑達16ft3in.( 約5米)，重達90噸。原意是放在敏貢塔上，由於敏貢塔不能完成，衹好另找歸宿，安放於此。

鐘口直徑16ft. 3in.( 約5米)，很多人走入大鐘內拍照 

大鐘內的頂部

再走幾分鐘的距離，就是Mya Thein Tan Pagoda佛塔，是一座通體雪白的佛塔，塔中供奉披著金黃色袈裟的佛祖，塔身四周圍繞著七層形狀如海浪般的塔基和象徵高山的七層小塔，遠遠望去，極為壯觀。

如海浪般的塔基

塔頂上象徵高山的七層小塔

離開敏貢古城就沿伊洛瓦底江右岸踩去實皆古城，途中的水庫已亁涸  

伊洛瓦底江平原 

到了實皆古城對開的江面，準備過橋橫渡伊洛瓦底江 

上大橋

伊洛瓦底江大橋，由中國的「中工國際」承建，於2008年4月通車  

橋兩旁有行人道可騎車 

伊洛瓦底江大橋上的車路

下游方向的舊橋，由英國於1934年興建 ，15噸以上的貨車不能走 

伊洛瓦底江大橋 

向上游回望實皆古城 (左岸望向右岸)

實皆古城範圍就是佈滿大金塔寺院的山區，遊覽會花很長時間，而且全是金塔寺院，雖然美但會審美疲勞，所以跳過這個景區

離開大橋向南騎2km至伊洛瓦底江的支流「米界河」，乘街渡過河，船票1500k來回，不知船票過否已包單車。

上岸後就沿這樣的土路騎1.5km 去 馬哈昂美僧院。因瓦古城範圍大而散，遊人可僱馬車漫遊因瓦古城，或在曼德勒僱用摩托車前來遊覽 

馬哈昂美僧院  Mahar Aung Mye Bonsan Monstery 

馬哈昂美僧院

Mahar Aung Mye Bonsan Monstery

馬哈昂美僧院於1822年建造，是當代傑出皇室建築之一

離開馬哈昂美僧院，往「更樓」途中見的樹 

30米高的更樓，1822年建造，於1838年地震時受損，現時更樓有點傾斜 

更樓

Daw Gyan Pagoda 

Daw Gyan Pagoda 

Daw Gyan Pagoda Complex

寶迦雅迦江僧院  Bagaya Monastery

寶迦雅迦江僧院 1834年建造，純柚木結構  

基座都是柚木支柱

柚木支柱

柚木結構 

柚木窗

柚木門窗圖案

柚木孔雀彫花

柚木欄河彫花

支撑天花的柚木支柱

柚木彫花

街渡回程，摩托車都是這樣渡河 

米界河

[ D15 曼德勒 - 烏本橋，阿馬拉布拉，皇宮和曼德勒山 ]