走進大自然: 10月 2017

D6 (30/10）安康山 Doi Ang Khang→Ban No Lae→范縣Fang→塔通Thaton→美斯樂 Mae Salong

今早由 "安康山"出發，先遊覽旅館附近的 "安康山皇家農業社"，然後從另一個出口騎去泰緬邊境的小村Ban No Lae。小村山頭有泰軍部隊駐守，陣地設有戰壕。原計劃在此處，向東沿邊境路直下山腳的茶園，經 "范縣" ，再騎往 "塔通" 搭車上 "美斯樂" 。不知是否緬甸北部宗教仇殺影響，守衛說不能走邊境路下坡去 "范縣"。要回頭走1249公路，路程長了19公里，還要爬陡坡。最怕還是1249公路往大谷地的路口，橫放路障，不知寫在路障上一串泰文是甚麽意思。「死啦！要踩回到大谷地往清道有80公里！」。騎來忐忑，到了1249公路中途軍警檢查站，問守衛是否封路，守衛說單車可以通過，登時放下心頭大石。沿1249公路下山，彎急路超陡，中途就看見封路原因，公路有一處路陷形成一個梯級的高低位及有二處塌方，最後平平安安走到107 公路。107公路正在擴濶，塵土飛場。時近中午，往 "范縣"途中午飯，剛有一名懂國語的人協助飯店，問我們吃甚麼飯，及問我們去那裏，回答 "美斯樂"，順便問那裏有公車開上 "美斯樂"。經指導後，先在 "范縣" Fang Kallaya Market 搭雙條車去 "塔通"，一人一車40B，再在 "塔通"轉乘另一部雙條車往美斯樂，原途彎上彎落，就這樣14:30到達目的地。現時美斯樂多了很多住宿，選了 "小屋旅社"，小休後趁有點時間，踩車去 "泰北義民文史館"參觀，然後回旅店休息。

網上資料：在"塔通" Thaton 轉乘雙條上 "美斯樂"，一人60B，上 "美斯樂" 的尾班車是中午12:30，我們下午一點多才到"塔通" 路旁的簡陋車站，二人二車索價550B是包車價。

上午的騎行路線 (gpx下載)

上午的騎行路線的海拔高度

下午乘車路線 (gpx下載)

下午乘車路線的海拔高度

旅館附近的 "安康皇家農業社" Ang Khang Royal Agricultural Station

安康皇家農業社"有住宿和餐廳，園內餐廳門前的緬甸人小販

園內餐廳

公仔很有個性

園內

廳餐前

Ban No Lae 的宗教建築物，不知怎樣描述

泰緬邊境的 Ban No Lae (Ban Nor Lae)

軍事基地，開放參觀

戰壕

觀景台

邊防地緣形勢

山頭就是緬甸

參觀完畢，原計劃在Ban No Lae，向東沿邊境路直下山腳的茶園，經 "范縣" ，再騎往 "塔通" ，搭車上 "美斯樂" 。不知是否緬甸北部宗教仇殺影響，守衛說不能走邊境路下坡去 "范縣"。要回頭走1249公路，路程長了19公里，還要爬陡坡。因此到了 "范縣" 變陣，搭車去 "塔通" ，再轉車上 "美斯樂" 。