走進大自然: 20171026 湄登 →拜縣

D2 (26/10) 湄登Mae Taeng →拜縣Pai

今朝七時出發，下午五時前到了拜縣。此路線斜坡長，頗疲累。從酒店位置107公路左轉3045公路，前進4公里，接走1095公路，再踩約10公里，開始上陡坡。騎至28公里有一間 “紅山小旅店”可住宿，抵達第一個坡頂，前進不遠有一間別緻的咖啡店 Hi Coffee，然後下坡至43公里低位的Ban Mae Lao，有幾間食店，其中二間食店較大，在此處午飯兼休息。飯後迎接第二階的長命坡段，不久開始下收雨，不斷點頭地爬坡，騎至今天路線的最高點，路標1095/64處，該處是 “淮南當國家公園”Huai Nam Dang National Park的路囗，公園裹面有一個觀景點 Doi Kiew Lom View Point。要趕路過門不入，再前踩2公里，有軍警檢查站。所有車輛乘客都要查身份証，我們踩車沒有被要求查證，走到檢查站旁的小店飲水小休。隨後平走一段就是下坡13公里，下坡後平走幾公里就到 “二戰紀念橋” 。紀念橋周邊有不少住宿，拍照留念後騎約10公里往拜縣，途中有幾個短坡。晚飯在步行街攪掂。

住宿：Hoam Khaw Hom，bungalow 700B

騎行路線圖 (gpx下載)

海拔高度圖

渡假别墅

油站洗手間

騎了19km，經過 "莫發瀑布" Mok Fa Waterfall 的路口

"莫發瀑布" 的路口

1095公路的樹都很高

騎了28km的途中，有一間住宿 "紅山小旅店"

騎了37km的咖啡店 Hi Coffee

咖啡店 Hi Coffee

下坡到谷位的 Ban Mae Lao，在此處午飯，至此騎了43公里

1093公路旁的小餐室

樹幹的植物是否屬蕨類植物

巫婆咖啡店，泰國有很多這類的咖啡店

巫婆咖啡店前的石頭，包裝成人頭

石頭背面也是人頭

第二階的長命坡，比第一階的坡緩些

淮南當國家公園 Huai Nam Dang National Park的路囗，在路標1095/64處，是今天路線的最高點

從今天的最高點下坡至二戰紀念橋

“二戰紀念橋”其實與二戰沒有關係。二戰時日軍佔領泰國後，以泰國為軍事基地，準備進攻英屬的緬甸。為了行軍迅速，日軍強逼當地村民在拜河上建了木橋 “大排橋” Ta-Pai Bridge，位置在現時的二戰紀念橋的所在地。1944年初日軍戰事失利，撤退時燒毀了“大排橋”。二戰結束後，當地人在原址重建木橋，命名為 “二戰紀念橋” ，用了幾十年，直至1973年8月遭受洪水破壞。拜縣政府要求清邁省政府，將已退役廢置的那瓦勒大橋（Nawarat Bridge），搬遷到上址重新安裝。1975年運輸至拜河，1976 完成裝嵌。