D6 天峨→向陽鎮→燕來鄉→下老鄉 111km
昨天路長山多拼得盡,今早鬧鐘響了也不願起床。平時沖杯咖啡吃點餅就出發,今朝外出吃早點貯點能量,叫了一碗10元雲吞,儍了眼,竟然有30粒,不想浪費雲吞全掃光,吃得有點過飽。
8:15出發,沿著紅水河岸的城西路 ,逆流而上,走了一段才發覺全段路修路,工作人員說已封路,要走對岸的龍灘路,來回浪費了半小時。回走到市區的紅水河大橋 ,過橋後左轉,騎上龍灘路。龍灘路比城西路路况要好,因為龍灘路盡頭是「龍灘水電站」。09:30到龍灘大橋,附近正興建大型水電站「龍灘水電站」。龍灘大橋後接回S303/423 (各地圖都錯標示S317),沿著省道S303騎3km,經過「龍灘水電站」大壩旁的隧道,再前進3.5km後到布柳河大橋。大壩建在紅水河和布柳河相滙處,布柳河是紅水河支流,源頭在廣西凌雲,流經樂業,向陽鎮,在大壩的位置滙入紅水河。由布柳河大橋開始,又暫別紅水河,而走支流布柳河流域。沿途見水庫很多養魚業兼營釣魚場。12:08抵達向陽鎮,向陽鎮建設在山頭上,相信是水庫移民村。鎮內有住宿,振陽旅館飯店,在此午飯休息。13:30到和平,開始爬坡跨越約海拔100米的小山。然後再從海拔422米爬坡。15:11到S303/475,是燕來村的路口,有超市和一間飯店,處於爬坡路段中段。16:10才抵達海拔912米的埡口,埡口位置在路碑 S330/480.5位置,陡下坡 8.5km,然後過橋上坡幾百米,再下坡至下老鄉,已17:11,天色漸暗,就在下老鄉住宿。下老賓館60元,手寫登記。下老鄉在三岔路口,還有三間旅社(1)睡吧旅館,(2)老蕙民旅社,(3)玉華旅社。
騎行路綫
海拔圖
在天峨縣吃早餐,10元30粒雲吞
紅水河右岸城西路
沿路峽谷風光
紅水河上游冬泳
前面封路,回走到市區的紅水河大橋上拍照
紅水河大橋望去下游
騎在龍灘路上,望向對岸城西路,正在削坡擴濶路面
龍灘路的盡頭,直走 龍灘水電站,我左轉過橋 (龍灘大橋)
過完龍灘大橋的 路碑 S303/423
龍灘水電站大壩,發電廠建在地底深處,聲稱發電廠廠房世界最大
大壩旁的 S303省道
龍灘水庫 布柳河 河段
前面 布柳河大橋
龍灘水庫 布柳河 河段
龍灘水庫 布柳河 河段
龍灘水庫 布柳河 河段
這條路去樂業很遠,拐個大彎
向陽鎮養魚區
向樂業方向
向陽鎮在山頂上
這裹很難發展旅遊
在這間飯店吃飯,有住宿
振陽旅館飯店
和平大橋
和平大橋上 遠望 和平2橋 及 和平3橋
在埡口穿過隧道
八廣隧道後下坡至坡底,然後爬今天最高的埡口
上長坡途中
平礦林場大橋
埡口不遠了
埡口,下坡 8.32km
埡口的村名 上榮屯
下完長坡又要上坡 1.5km
終於去到下老鄉,又見紅水河
下老鄉
紅水河河水淹蓋的地方
下老鄉
下老賓館
[ D7 下老鄉→逢亭鎮 ]
維基百科資料;
「龍灘水電站」是目前中國第五大水電站 (參看下圖表列,其實是第四大),位於三峽、溪洛渡水電站、向家壩水電站之後。如果正在施工的白鶴灘水電站和烏東德水電站建成後,「龍灘水電站」則排第六大。為西部大開發的標誌性工程和 "西電東送" 的重點項目之一。「龍灘水電站」還對珠江三角洲和澳門水域有壓鹹補淡功能。紅水河河水流經梧州流入西江,在珠江流域出海。
珠江流域長期以來受“鹹潮”之苦,近年來還有加劇之勢。每年冬春季節為珠江枯水期,珠江水位下降,導致高濃度的海水屢屢沿珠江出海口倒灌。“鹹潮”上溯,給沿岸工農業生產和居民生活帶來嚴重影響。用水安全成了珠三角地區多領域、多行業的“心患”。
目前是中國第四大水電站
龍灘水電站,圖片的水庫部分是布柳河流域,圖中央就是布柳河大橋
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