D4 (四) 越池 ViệtTrì→宣光 TuyênQuang 75km
(* 泛亞公路14是亞洲公路網系統位於東南亞和中國雲南的一條公路,長約2004km。從越南海防出發,經過河內、昆明等城市最終抵達緬甸曼德勒。)
中午:一碟炒飯,煎二隻荷包蛋,二罐啤酒, 65,000盾(HKD 22)
住宿 :Khách Sạn Hoa Mai 250,000盾 (HKD 84.8)
騎行路綫
海拔圖,基本上是平路
騎了一段,見路碑顯示宣光 Tuyên Quang 還有 64km
中午過了「端雄大橋」,目的地宣光還有28km
又是吃越南炒飯
看見其他食客加疍,我又加二隻
「紅河」的支支流,「齋河」Sông Chẩy
國道QL2,泛亞公路 AH14在「端雄大橋」之前已拐往西面公路
進入宣光市
宣光市的城門遺蹟,城門上有漢字「西門」
越南特色的燈籠裝飾
廣場 Nguyen Tat Thanh
D5 (五) 宣光市 Tuyên Quang→北光縣 Bac Quang (Việt Quang鎮) 99.7km
今早天色昏暗,希望不要大雨。沿著 QL2 國道一路騎行,離開城鎮不久就進入山區,在一個小鄉市場見有兩個老人家,穿著少數民族服裝。中途見一村屋前擺有火龍果的排檔,買了一公斤,有三個,此時天氣開始灑下幾點雨。中午十二時許進入北光縣的 Vinh Tuy,進入河江省的管轄範圍。河對岸有一天主教堂,河仍是「瀘江」,在這鎮吃了越南炒飯,老闆娘懂一些英語,簡單交談幾句,話題三幅被,又係問何處來,去何處。飯後雨點來得綿密,穿上雨衣繼續前進。28公里到了北光縣的Việt Quang,住宿 Vĩnh Hà Hotel, 200,000盾。今天騎行的感覺,體能比較好,資料上要騎 95km,所以昨晚吃飯後,再吃一包炸薯,儲存多點熱量。今早七點出發前吃了一條 Kit Kat 朱古力,十點左右再吃一條,到了北光縣,仍然勇猛,沒有想停下的感覺,有準備的確比無準備好。
黃昏在一間飯店晚飯時,遇上二個大陸人,其中一人是廣西人,可以同我用白話溝通,另一個講普通話的,都是水力發電站工人,來越南建造水力發電站。
火龍果1kg 30000(HKD 10.13)
住宿:Khách Sạn Vĩnh Hà 200,000盾(HKD 67.5)
晚飯:
炒飯 45,000 (HKD 15.2)
春捲x2 20,000 (HKD 6.8)
啤酒1罐 15,000 (HKD 5)
街邊檔:蓮蓉湯丸10,000
超市:Kit Kat x 24件 132,000 (HKD 44.6)
騎行路綫
海拔圖
沿QL2國道進入山區,途中有售少數民族駕撑 (開山刀和吸烟用的大碌竹)
吸烟用的大碌竹
開山刀
山區
這一段國道 QL2 是沿「瀘江」而建
「瀘江」
「瀘江」
國道 QL2
進入「河江」省管轄範圉
山區主要種樹制成夾板的原材料
「瀘江」對岸的天主堂
天主堂
中午又是越南炒飯,小村鎮缺乏物資
在北光晚飯後回酒店,冷雨下人跡渺渺,老婦撑著雨傘呆坐,等侯客人前來光顧。雖然肚飽,我還是坐下吃了一碗湯圓,用些微的金錢,燃點她的希望。刹那間的舉動,比起對著鏡頭講良心的政客,有人性得多。
02/11/2019 (六) D6 北光 Việt Quang→河江 Hà Giang 61km
今早仍下小雨,直到中午減弱。披上雨衣冒雨騎了5小時。離開北光十多公里就伴著「瀘江」前往河江市,一進入河江市就看見幾個外國人在摩托車行租車。老外的玩法是從河內或沙壩 Sapa 其他地方搭車前來河江,然後在當地租電單車,人多的甚至僱用導遊領騎,遊覽越南北部山區風景和少數民族。河江鎮有很多賓館和酒店,現時是淡季,遊客不多。市内很多新開的商店、咖啡店等,都沒有客人,祇有店家自己人呆坐。我住宿的酒店,都是祇有我一個人。黃昏吃飯時,見外國人都喜歡找西式的酒吧吹水或呆坐。
騎行途中看見很多新長途大巴由河江開往河內、海防等地,也看見有諒山等地車經行。如果時間短的話,可以由河內坐車前往河江市,可節省三天時間 (由河內至河江要騎四天)。
河江市距離中國雲南邊界的天保鎮22公里,越南這邊叫清水口岸,應是二級口岸,是中越當地鄉民和貨物通關用。一級口岸是國際通關口岸,如「雲南河口-越南老街」口岸。河江市隣近雲南,這裡的人或多或少聽得懂普通話,我住的酒店,同店小二交談都是用不準確的普通話,完成租住手續。這間是新酒店,我住六樓,有升降機,市內亦有很多新開的小酒店,具備現代感,對象當然是老外。酒店越南語 Khách Sạn,現在多寫 Hotel 一字或二字都寫,便宜的旅館 Nhà Nghỉ ,最便宜應是英文字的 Homestay, 多在山區的住宿。
Mai Long Hotel 300,000盾 (HKD 101.3)
乳酪 12,600盾 (HKD 4.25)
VinMart 雀巢咖啡 15,300盾 (HKD 5.2)
1.5L水 9,800盾 (HKD 3.3)
薯片22,500盾 (HKD 7.6)
晚飯:切雞一小碟、二件釀豆腐、白飯 共60,000盾 (HKD 20.3)
騎行路綫
今早仍下小雨,直到中午減弱。披上雨衣冒雨騎了5小時。離開北光十多公里就伴著「瀘江」前往河江市,一進入河江市就看見幾個外國人在摩托車行租車。老外的玩法是從河內或沙壩 Sapa 其他地方搭車前來河江,然後在當地租電單車,人多的甚至僱用導遊領騎,遊覽越南北部山區風景和少數民族。河江鎮有很多賓館和酒店,現時是淡季,遊客不多。市内很多新開的商店、咖啡店等,都沒有客人,祇有店家自己人呆坐。我住宿的酒店,都是祇有我一個人。黃昏吃飯時,見外國人都喜歡找西式的酒吧吹水或呆坐。
騎行途中看見很多新長途大巴由河江開往河內、海防等地,也看見有諒山等地車經行。如果時間短的話,可以由河內坐車前往河江市,可節省三天時間 (由河內至河江要騎四天)。
河江市距離中國雲南邊界的天保鎮22公里,越南這邊叫清水口岸,應是二級口岸,是中越當地鄉民和貨物通關用。一級口岸是國際通關口岸,如「雲南河口-越南老街」口岸。河江市隣近雲南,這裡的人或多或少聽得懂普通話,我住的酒店,同店小二交談都是用不準確的普通話,完成租住手續。這間是新酒店,我住六樓,有升降機,市內亦有很多新開的小酒店,具備現代感,對象當然是老外。酒店越南語 Khách Sạn,現在多寫 Hotel 一字或二字都寫,便宜的旅館 Nhà Nghỉ ,最便宜應是英文字的 Homestay, 多在山區的住宿。
Mai Long Hotel 300,000盾 (HKD 101.3)
乳酪 12,600盾 (HKD 4.25)
VinMart 雀巢咖啡 15,300盾 (HKD 5.2)
1.5L水 9,800盾 (HKD 3.3)
薯片22,500盾 (HKD 7.6)
晚飯:切雞一小碟、二件釀豆腐、白飯 共60,000盾 (HKD 20.3)
騎行路綫
海拔圖
酒店旁吃早餐的小店,簷蓬的雨水可見,粉紅色的牆是我住宿的酒店
藍衫是老闆,食物叫了要自己拿,老闆看得出我是遊客,就送到我面前
豐富的早餐,越南人吃甚麽都放檸檬汁
途中的茶園
很多這樣的貨櫃車
途中的廟宇,漢字中有幾個「喃字」
酒店房間看河江市
中午飯店午飯,當地人都喜歡飯後一口烟,這枝大碌竹是交差感染途徑之一
回到酒店,發覺新買的相機不能對焦,由這一刻開始,祇能用手機拍照。
河江市的山頭
河江市的
河江市的0km路碑
河江市的另一條橋
燈光會變色
河江市內
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