夜裏半睡半醒,被周公提點了應變計劃,如天氣依然惡劣,單車及行李放在巴士候車室內,然後乘搭巴士去十和田湖,遊罷回到䌫車站。半夜風雨細了,早上六點前起身,看看海拔高度,纜車站在昨天雨天時 730米,今天天晴,量度時800米,氣壓高了即是天氣轉好,就按原定計劃騎行。
近8:00出發,先往城ヶ倉大橋,而城ヶ倉渓谷暫時封閉。大橋跨度大,有255米,大橋中間對溪谷深度122米。這裏看到紅葉,但不多,遲二星期應是盛紅的時候。從大橋爬坡回到103路口,右轉走1•5km便是海拔1000米的酸ヶ湯溫泉,9:45到達。此時天氣由晴天又轉雨紛紛,在酸ヶ湯溫泉避了20分鐘。雨停就走到附近地獄沼。今天星期日,很多人駕車前來看紅葉,路又窄,搞到我哋騎車顧前盼後,有點緊張。睡蓮沼過後就是埡口,一路下長坡,經過蔦溫泉時吃午飯,飯後繼續下坡至奥入瀬川過橋(R103轉入R102)。奥入瀬川是觀光重點,有不少支流瀑布,溪旁有步道讓遊客漫步。沿奥入瀬川逆流而上,走到上源就是十和田湖。此時又颳起狂風大雨,立刻走子ノ口湖畔食堂遊雨。想在這裡宿一夜,去附近民宿租房,房已滿客,因為明天是日本假期,無奈祇有奮力騎去40多km的黑石住宿。從十和田湖去先爬上千米的御鼻部山埡口,坡很長。下午四時多才到展望台,即是御鼻部山埡口。開始下長而陡的坡,途經道の駅•虹の湖,早已關門,現時飢腸轆轆,附近沒有食店,祇有奮力向前,終於18:30到黑石溫泉鄉,先在便利店吃晚飯,然後找了一間民宿,但爆滿,太子女幫我們用電話查詢其他民宿,初時答全鄉都滿客,失望地離開時,太子女追出話附近的民宿 [ 森のあかり ] ,還有一間和室安置我們三人,3240円一人+溫泉稅150円,好彩!
騎行路線
海拔高度
八甲田䌫車山麓駅 前的二個巴士站
圖左就是山麓駅
早餐食咖喱膏勞飯
巴士往十和田湖的時間表
宿一宵的巴士站
JR Bus 沿途分站
城ヶ倉大橋
城ヶ倉大橋
橋頭的洗手間 及 展望台
城ヶ倉大橋 簡介
城ヶ倉大橋
另一邊的橋頭的洗手間
城ヶ倉大橋 望向山頭
城ヶ倉溪流
蒼枝
城ヶ倉溪流 上的崖
海拔高度
八甲田䌫車山麓駅 前的二個巴士站
圖左就是山麓駅
早餐食咖喱膏勞飯
巴士往十和田湖的時間表
宿一宵的巴士站
JR Bus 沿途分站
城ヶ倉大橋
橋頭的洗手間 及 展望台
城ヶ倉大橋 簡介
城ヶ倉大橋
另一邊的橋頭的洗手間
城ヶ倉大橋 望向山頭
山中
城ヶ倉溪流
城ヶ倉溪流
城ヶ倉溪流 上的崖
橋中央至溪谷有122米
城ヶ倉溪流
酸ヶ湯溫泉
酸ヶ湯溫泉 價目
酸ヶ湯溫泉的 鍾馗
酸ヶ湯 附近的 藥師神社
附近的 八甲田山神社
八甲田山神社 - 登山口
酸ヶ湯 附近的 地獄沼
地獄沼
地獄沼
地獄沼 溪流
R103埡口附近的 睡蓮沼
睡蓮沼
睡蓮沼
睡蓮沼
睡蓮沼
R103埡口附近山頭
R103埡口附近山頭
蔦溫泉
蔦溫泉 的紅葉
途中 立田の滝
奥入瀬川
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