在廣東湖南之間的南嶺山脈，隱藏著不少南北走向的古道。南嶺亦稱南嶺山脈，由越城嶺、都龐嶺、萌渚嶺、騎田嶺、大庾嶺五座大山組成，故又稱五嶺。南嶺山脈橫亘在湖南和廣東、廣西省界之間，這五座大山地理上阻隔了中原和兩廣的文化交往，南嶺亦是長江水系和珠江水系的分水嶺。秦始皇統一六國後，為了征服南越國，派遣五十萬大軍南征，其中十五萬大軍，是從騎田嶺與大庾嶺之間南北走廊穿過，進入南越國(現時的廣東廣西兩地)討伐，士兵在荒野走過的路胚，成為後來的古道。
這幾年間，我在網上搜集了不少古道的零碎資料，經過整理後編成了9天的騎行路綫。路綫主要是重走三條古道，即民國時期興建的粵漢鐵路，有二千多年歷史的騾馬古道和西京古道。這些路綫都是穿梭在騎田嶺和大庾嶺之間，海拔較低的通道，這條走廊通道到了今天，仍是重要的南北通道，如武廣高鐵、京廣鐵路、G107國道等幹線，都是建築在騎田嶺和大庾嶺之間。
9天的騎行路綫分成三個主題路綫，(1) 「粵漢鐵路」粵北的樂昌至湘南的郴州路段，騎行的九瀧十八灘段至坪石，再接走鐵路遺址精華段的南嶺五橋三隧至白石渡，轉乘通勤火車至郴州。(2) 「騾馬古道」由郴州南下至宜章回坪石，路綫是走訪騾馬古道的青石板路。(3) 「西京古道」坪石至浛洸路段，在坪石出發，訪三星坪古渡口，繼走梅花鎮大坪，訪鷓鴣塘古道至雲岩，轉接紅雲村，踏足韓愈的腳印，尋訪「雪擁藍關馬不前」的藍關亭，再經烏鶉嶺古道和梯雲嶺古道，古母水等荒野村鎮，息步於西京古道的起點浛洸，結束旅程。
9天騎行路綫圖
[日程]
D0 福田→(汽車)→乳源
D1 乳源→(汽車)→大橋→必背→長來鎮→樂昌
D2 樂昌→樂昌峽→羅家渡→坪石
D3 坪石→慶雲→戶昌山→應山村→坪石→金雞鳥寨→坪石
D4 坪石→粵漢鐵路→白石渡→(火車)→郴州
D5 郴州→騾馬古道→宜章→坪石
D6 坪石→三星坪→神步村→梅花
D7 梅花→大坪→洞背→雲岩→紅雲村→三陽仙→烏鶉嶺古道→大橋
D8 大橋→五里橋古道→梯雲嶺古道→南水水庫→古母水→大灣
D9 大灣→浛洸→英德→(汽車)→深圳
D0 (20190308) 福田→(汽車)→乳源
今天天氣不穩定，間中下大雨。跟隨大隊隊車，從福田口岸乘隊車至乳源，路程369km，上午八時多開車，中午佛岡崗午飯，下午三時抵達乳源酒店。
汽車路綫
[ D1 大橋→樂昌 ]
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