2012年12月14日星期五
2012年12月13日星期四
2012年12月11日星期二
2012年12月9日星期日
20121209-10 巡胡→萊州
20121209 (D15) 巡胡→萊州
今天巡胡往萊州路段62km,下坡多過上坡,以為好輕鬆,誰知遇著修路,更在下坡時滑倒。
路線地圖
海拔高度圖
黎明時份,月亮仍清楚可見
我們住的賓館
早餐在街頭吃法飽
再加糯米飯一盒 (今次所騎的地區,都是以法飽和糯米飯為主要早點)
離開胡巡就上坡,在高位回望胡巡小鎮
泥漿路段
黃連山被雲霧擁抱,黃連山是越南境內最高峰,地勢險要,
海拔3,142米
20121210 (D16) 萊州
環境優美的賓館
大搖大擺行街街
今天巡胡往萊州路段62km,下坡多過上坡,以為好輕鬆,誰知遇著修路,更在下坡時滑倒。
路線地圖
海拔高度圖
黎明時份,月亮仍清楚可見
我們住的賓館
早餐在街頭吃法飽
再加糯米飯一盒 (今次所騎的地區,都是以法飽和糯米飯為主要早點)
離開胡巡就上坡,在高位回望胡巡小鎮
剛離開胡巡1km,路碑顯示往萊州還有60km,由胡巡往萊州路段公路編號是DT129,Google Map 錯寫 TL128.
沿途的山村風景
到下坡路段就是霧海
一路下坡就進入霧裡,路上有點濕滑
霧裡下坡途中,路上滿佈濕滑的黃泥,終於在慢速下(估計少於5km/h),輕拖尾制就滑倒,左邊身著地 (如圖)
巡胡至萊州路段正在修路,分時段放行
懸崖邊緣,霧大,路爛
「大佬,咪撞埋嚟呀!」
在岔路口擺檔的小數民族,其實我哋2個才是 小數民族
泥漿路段
車打滑擺尾引致碰撞,堵塞了半小時,我們從路旁抬車而過 短片:泥漿上推單車
黃泥由轆帶到車制上膠著,推不動單車,要清除後才能推動,綿羊仔式的電單車情況
跟我們一樣 短片:泥漿地行車
又要等候放行
終於離開修路區了
很著就下坡 17km了
在埡口俯望萊州市區
還差幾公里就到萊州 黃連山被雲霧擁抱,黃連山是越南境內最高峰,地勢險要,
海拔
20121210 (D16) 萊州
昨天在泥漿地打滾了一天,今早起來有點疲態,決定休整一天,在市內漫騎。萊州到處都有新建設,比舊區大數倍,看來是銳意發展,與中國提升邊貿了
這男子在人工湖偷魚,見我們拍照,低著頭亦搖手不要拍照
很大的人工湖
萊州的山頭都像火山形狀的
把秤很有型,刻意要她秤多一次,她以為我們懷疑呃秤,一邊秤一邊牙牙學語
2012年12月8日星期六
2012年12月7日星期五
2012年12月5日星期三
2012年12月4日星期二
2012年12月3日星期一
2012年12月1日星期六
2012年11月30日星期五
2012年11月29日星期四
2012年11月26日星期一
2012年9月27日星期四
20120927 羊湖、拉薩
(27/9) 江孜→米拉水庫→卡若拉山冰川→浪卡子→羊卓雍錯→拉薩 路程:約257km
今天從江孜出發,經過「龍馬鄉」的「米拉水庫」,水色很翠綠,還可看見以前未開發時的民居,再過是「卡如拉冰川」,小心這裏的「村霸,拍照停車,隨時有人要你付錢,拍小孩照不付錢休想離開。中午在「浪卡子」午飯,祇有「貴」的印象,原想在這裏住一晚,改了在「拉薩」住宿。離開「浪卡子」不遠,見湖邊有紅草地,就停下拍照,後來才知這個湖名「空母錯」。沿湖邊走不遠就有鄉政府的路霸人員收陀地過路費。途中有觀景台,拍照祗可向大自然景物,如向人工的碑文就要收錢,鄉政府的鄉霸眼超超睇實你班港燦。路到「扎龍瑪」村就上山,埡口有個觀景台,有村將藏獒扮到鬼五馬六,用來拍照收錢,一世英明神武的藏獒落得如此下場,令人唏噓!今日之路線,幾處風景都不差,衹是錢作怪。更心寒的,在現今貪官領導下,會不會十億神州盡財奴!寫到這裹,忽然想起許冠傑的天才白痴錢錢錢:
今天從江孜出發,經過「龍馬鄉」的「米拉水庫」,水色很翠綠,還可看見以前未開發時的民居,再過是「卡如拉冰川」,小心這裏的「村霸,拍照停車,隨時有人要你付錢,拍小孩照不付錢休想離開。中午在「浪卡子」午飯,祇有「貴」的印象,原想在這裏住一晚,改了在「拉薩」住宿。離開「浪卡子」不遠,見湖邊有紅草地,就停下拍照,後來才知這個湖名「空母錯」。沿湖邊走不遠就有鄉政府的路霸人員收陀地過路費。途中有觀景台,拍照祗可向大自然景物,如向人工的碑文就要收錢,鄉政府的鄉霸眼超超睇實你班港燦。路到「扎龍瑪」村就上山,埡口有個觀景台,有村將藏獒扮到鬼五馬六,用來拍照收錢,一世英明神武的藏獒落得如此下場,令人唏噓!今日之路線,幾處風景都不差,衹是錢作怪。更心寒的,在現今貪官領導下,會不會十億神州盡財奴!寫到這裹,忽然想起許冠傑的天才白痴錢錢錢:
2012年9月25日星期二
20120925 亞東、江孜
(25/9) 日喀則→多慶錯→帕里→亞東 路程:約305km
乘車往「亞東」,途中經過「多慶錯」,想原在湖邊扎營,欣賞「卓木拉日神山」,山的背面是「不丹」,為「不丹」第二高峰。剛遇北方寒流初下,天氣很冷,加上湖水高鹹度要撲水,最後改往「亞東」住宿。中午在「帕里鎮」午飯,多間飯店不開門營業,衹有在一間小店攪掂。「帕里鎮」一里外有油菜花田,望見「卓木拉日神山」。下午四時到「亞東」。
乘車往「亞東」,途中經過「多慶錯」,想原在湖邊扎營,欣賞「卓木拉日神山」,山的背面是「不丹」,為「不丹」第二高峰。剛遇北方寒流初下,天氣很冷,加上湖水高鹹度要撲水,最後改往「亞東」住宿。中午在「帕里鎮」午飯,多間飯店不開門營業,衹有在一間小店攪掂。「帕里鎮」一里外有油菜花田,望見「卓木拉日神山」。下午四時到「亞東」。
2012年9月24日星期一
20120924 返回日喀則
(24/9) 曲當鄉→扎西宗→白壩→嘉措拉埡口→拉孜→日喀則 路程:約355km
「曲當鄉」往「扎西宗」70km,在「扎西宗」午飯,「扎西宗」(4145m )後開始上山,27km到山頂(5214m ),下山26km到魯魯公安檢查站,幾公里後到「白壩」(4286m )。然後又上山走50多公里到「嘉措拉埡口」(5270m ),下山約37km到「拉孜縣」路口(4033m ),不久上坡30km到「薩嘎鄉」的埡口(4533m ) ,下坡50多公里到「吉定鎮」(3900m ),再上坡到「曲美鄉」附近的埡口(4095m ) 才下坡12km到坡底(3895m ),還有十多公里才到「日喀則」。
「曲當鄉」往「扎西宗」70km,在「扎西宗」午飯,「扎西宗」(
2012年9月23日星期日
20120923 珠峰東坡徒步 D9
(23/9) 第九天 路程:約13km(優帕村) 下降約1100m (優帕村)4835m 營地→勒頂村的行車土路(鐵橋)→輪珠林村→熱布→優帕村→(乘車)→曲當鄉
今天99%下坡,沿小徑下山到「勒頂」附近就會見電線桿和車路,過了鐵橋後沿車路上坡 30米轉下坡時,就可以看見「輪珠林村」,或過了鐵橋後走車路旁的小徑,就不用上坡,轉過山岬後就看見「輪珠林村」,兩路線在下山途中再次會合之後,祗要向前望路可隨意走。到優帕村接回司機後,卸下行李,付錢給牛工時又會有點爭論,回到曲當鄉,要鄉政府仲裁,我們跟鄉政府說好的「金錢 vs 旅程地點」沒有問題,祗是鄉政府與村長的溝通問題而矣。 回到珠峰賓館,多了三隊驢友前來東坡。
2012年9月22日星期六
20120922 珠峰東坡徒步 D8
(22/9) 第八天 路程:約11km 先上升約650m 後下降約500m
湯谷→措學仁瑪→朗瑪拉(埡口5250m )→拉則錯→拉則錯下的深谷營地(4835m )
昨晚霧濃細雨,牦牛工離開「湯谷」找牦牛,二次都找不到,今朝一早就去找,牦牛工說有可能走回村,叫我們收拾好行李就先走,找到牛後會趕上來,最後在離「湯谷」不遠的途中找回牦牛。由「湯谷」至「措學仁瑪」較易走,之後路較陡,不少路段是石塊路,翻過埡口路更難走,還幸是下坡,花氣力較少。
2012年9月21日星期五
20120921 珠峰東坡徒步 D7
(21/9) 第七天 路程:約12.3km 先下降約650m 後上升約400m
白當→俄嘠→巴當→湯湘→湯谷
今天從「白當」回走,俄嘎過後沿小徑緩上,初段山坡滿佈植披,2.5km後山坡變為「大亂石坡」,亂石坡有一公里寬度,然後下「三角碎石坡」,緊接「巴當」的小山崗路段緩下,途中過七木橋和四木橋,抵達今天最路線最低位置「嘎瑪溝」。大休後,沿陡坡「之」字上升至「湯湘」平台,左拐後沿小徑緩升走約2.5km,抵達「湯谷」營地。營地對面是 「Ragarsanba Glacier」,冰川道很像滑水梯。
白當→俄嘠→巴當→湯湘→湯谷
今天從「白當」回走,俄嘎過後沿小徑緩上,初段山坡滿佈植披,2.5km後山坡變為「大亂石坡」,亂石坡有一公里寬度,然後下「三角碎石坡」,緊接「巴當」的小山崗路段緩下,途中過七木橋和四木橋,抵達今天最路線最低位置「嘎瑪溝」。大休後,沿陡坡「之」字上升至「湯湘」平台,左拐後沿小徑緩升走約2.5km,抵達「湯谷」營地。營地對面是 「Ragarsanba Glacier」,冰川道很像滑水梯。
2012年9月20日星期四
20120920 珠峰東坡徒步 D6
(20/9) 第六天 路程:約19km 爬升:約500m
今天睛朗,掃除多天陰雨帶來不悅的感覺。我們沿途都在「卓窮冰川」右邊前進,離「白當」後不久,視線可所穿過「珠穆隆索冰川」上空,看見世界第五高的「馬卡魯」,途中較易認的地標,順序是草地、亂石坡、冰磧湖而抵大本營。其實到了磧湖之後直至大本營,所見的風景,都是一樣的。「洛子峰」和「珠峰」,並無因更接近變得更雄偉。如體能感覺不力,到了磧湖可返回營地。到了大本營後,建議回程走時沿山崗脊,看看一邊是無植披的冰川地帶,另一邊是草地半山平台走廊。中午過後群山會被雲霧漸漸遮掩,趕緊中午到大本營,否則衹見雲霧不几山了。
白當→珠峰東坡大本營→白當
今天睛朗,掃除多天陰雨帶來不悅的感覺。我們沿途都在「卓窮冰川」右邊前進,離「白當」後不久,視線可所穿過「珠穆隆索冰川」上空,看見世界第五高的「馬卡魯」,途中較易認的地標,順序是草地、亂石坡、冰磧湖而抵大本營。其實到了磧湖之後直至大本營,所見的風景,都是一樣的。「洛子峰」和「珠峰」,並無因更接近變得更雄偉。如體能感覺不力,到了磧湖可返回營地。到了大本營後,建議回程走時沿山崗脊,看看一邊是無植披的冰川地帶,另一邊是草地半山平台走廊。中午過後群山會被雲霧漸漸遮掩,趕緊中午到大本營,否則衹見雲霧不几山了。
2012年9月17日星期一
2012年9月15日星期六
20120915-16 珠峰東坡徒步 D1 & D2
珠峰東坡徒步路線如下:
優帕村→小烏錯→卓湘→湯湘→俄嘠→白當→珠峰東坡大本營→白當→湯谷→拉則錯下的深谷營地→優帕村→曲當鄉,一般七天至九天,有時間的話,走慢一點,看看風景,不要低著頭向前衝。
優帕村→小烏錯→卓湘→湯湘→俄嘠→白當→珠峰東坡大本營→白當→湯谷→拉則錯下的深谷營地→優帕村→曲當鄉,一般七天至九天,有時間的話,走慢一點,看看風景,不要低著頭向前衝。
2012年9月13日星期四
20120913-14 聶拉木→絨布寺→曲當鄉
今天由聶拉木乘車往絨布寺,沿G318到崗嘎鎮午飯及購珠峰門票,走舊路經曲龍貢巴村、龍強村、藏普村接新路(白壩來的路)到絨布寺對面的絨布寺飯店住宿,路程略多於210km。
2012年9月11日星期二
2012年9月10日星期一
2012年9月9日星期日
20120910 希夏邦瑪南坡徒步 D2
第二天從4638m營地徙步往4910m營地,步程6km,爬升不到300米。沿途風景美麗,幾座雪山,Phurbi Chyachu (6637m )、Lönpo Gang (6979m )、Gurkarpo Ri (6891m )隔著「富曲冰川」矗立。雲霧、雪山、冰川、冰蹟湖沿途展露,希夏邦瑪南坡徒步,以這段風景最美。
2012年9月7日星期五
20120909 希夏邦瑪南坡徒步 D1
希夏邦馬峰,舊稱「高僧贊峰」(藏語「希夏邦馬」,意為「氣候嚴酷」)位於西藏自治區聶拉木縣境內,海拔8013米 ,是世界上14座8000米 級高峰中的最低一座,也是唯一的一座完全在中國境內的8000米 級山峰。座落在喜馬拉雅山脈中段,位於主脊線偏北10公里 、呈東南西北走向的枯崗日山脈的東南部,地處東經85.7°,北緯28.3°。東距珠穆朗瑪峰120公里 。
2012年9月6日星期四
2012年9月5日星期三
20120905 吉隆
9日1日由廣州坐火車到拉薩用了三天時間,晚9:00才出火車站,住宿於八學朗。第四天找八學朗代辦「邊防通行證」,又到南方航空訂回程機票。第五天(9日5日)才正式起行,由拉薩乘車往吉隆鎮要二天時間,第一天開車500km到白壩(新定日附近)住宿,第二天也要行車330km才到吉隆鎮,住宿恆安賓館。
2012年9月1日星期六
2012年6月30日星期六
20120630 南竿回馬尾返深圳
今天上午10:00聽名人「林義傑」講座,下午乘14:30船離南竿,約16:15到馬尾。從馬尾騎車到五一路的客運南站,需時約2小時。深圳票已售完,改乘19:00班次往廣州,這班車走深汕公路,會停深圳羅湖,才駛往廣州,翌日早上七點到羅湖。
2012年6月29日星期五
20120629 西莒、南竿騎行
今天行程是上午騎行西莒島,中午乘船回南竿,下午遊馬祖酒廠、八八坑道、牛角聚落和介壽村。早上八時,由民宿主人帶我們將行李放在青帆港碼頭售票處內,輕身順時針騎遊。先到青帆老村吃早點,從「威武陳元帥廟」起騎,「中正門」後上坡走環島路至坤坵沙灘的趙大王廟。向前小段有一廢置的軍事據點「威鎮閩疆」。然後爬坡跨西路山和武士嶺,下坡住菜埔沃。菜埔沃有一軍事堡壘,有軍人守衛,不能參觀。中午乘船回南竿,放下行李後遊馬祖酒廠、八八坑道、牛角聚落等。爬坡回到酒廠,再下坡到介壽村的三六九吃麵作晚餐。介壽村是南竿的中心,高低檔民宿,附近有南竿機場,7‧11便利店兩間及其他食店。
2012年6月28日星期四
20120628 南竿、東莒、西莒騎行
早上05:30到東引碼頭,乘06:00班船回南竿,08:30抵南竿。在碼頭售票處買了11:00船票去東莒,還有兩小時才開船,就騎往南竿的「北海坑道」,隨即將行李寄存售票處的免費貯物櫃後出發,約09:00到達「北海坑道」,10:00前離開回碼頭,遊「北海坑道」連來回時間約1小時35分,時間足夠但不能浪費,否則趕不及登船。船11:00開出,12:00抵東莒猛沃港。沿中興路騎往大坪村午飯,飯店主人主動叫我們將行李放下飯店,遊罷回來再拿。飯後續往「東莒燈塔」,途經莒光遊客服務中心後上坡就抵達燈塔山,是「東莒燈塔」所在地,燈塔又名「東犬燈塔」,高19.5公尺,建於清同治11年(1872)。從燈塔山向前下山,繞媽閣廟、福正村回到莒光遊客服務中心。小休後從大埔路騎往大埔聚落,然後回大坪村飯店取行李,吃甜品。回猛沃港時先經自強路往大埔石刻,順時針繞回碼頭。碼頭候船室後面還有一處海蝕洞。17:30乘船到西莒,今晚宿西莒。
2012年6月27日星期三
20120627 西引島騎行
今天騎行東西莒,9:00從老爺大飯店出發,先往恩愛山,上恩愛山要通過東引醫院,醫院有軍方門衛,不准進入,祗有回頭。回騎到鄉公所前的岔路右轉,下坡往「東湧水庫」,水壩盡頭有「飲水思源」四字。到水壩一遊,然後從左邊的上坡路繞過山岬到油站(體育館對面),這位置是五岔路,右轉下坡100米,就是海崖邊的「海現龍闕」的觀景位置,由於是軍事地區範圍,祗能遠觀,不能近攝。沿坡路下騎150米,就抵達中柱島的堤壩。連接西引島的堤壩中間位置,就是中柱島,建有城樓,頂部平台有亭名「感恩亭」,亭中有蔣經國的塑像。在堤壩還未到中柱島前有岩石受風化海蝕而成的「狗仔石和豬仔石」,欣賞時要在堤壩一邊步行一邊觀看,較遠是張嘴的小狗,接近背面時是頭小豬。城廓對開有一石柱,刻有「中流砥柱」四字。走盡了堤壩就是西引島了。此處建有平台,寫有「西引島」,平台後的岩壁寫有勵志標語。西引島是較嚴密的軍事地方,民居約10户。由此處開始爬坡,先抵后澳,是往左中右三個景觀點的岔路位:(1)左轉下坡至石灘,有「忠義廟」和「清水坑道」,「清水坑道」仍在運作,不能參觀、(2)中路經練杷場往西鼻的三山據點、(3)右轉10米就是往「國之北疆」路口,步行20分鐘就可抵達觀景台。中午遊罷回東引午餐,餐後回老爺大飯店休息,四點出發住燈塔補指一些照片如「霧炮」等。
2012年6月26日星期二
20120626 東引騎行
早上8:00在南竿乘船往東引,今天風浪比較平靜,約1小時45分抵達東引的中柱港。上岸後要經出入境辦事處檢查証件及行李才放行,隨即騎往老爺大飯店,放下行李便出騎。今天先遊東引島,首到東引遊客服務中心,順遊南橋,繼往燕秀潮音、老鼠沙等,再往山頂的安東坑道、東湧燈塔,回走烈女義坑,一線天景點後完成今天的旅程,北海坑道留待明天漫遊。
2012年6月25日星期一
20120625 北竿騎行
早上從南竿乘船往北竿騎行,黃昏乘船回南竿往宿。北竿地形起伏,騎行中較多上下坡。在白沙港上岸沿北竿大道向北騎,先見一座「平水尊王廟」,不遠亦有一座「白馬尊王廟」在左面海邊處,有小路進30米便到。再前些是「坂里沙灘」,沙灘旁是北竿遊客中心,中心有馬祖地圖及旅遊簡介,資料詳細。遊客中心對面是「坂里古厝」。遊客中心旁的草地可扎營,中心有飲用水供應,洗手間和浴室可供沐浴。附近有「午沙北海坑道」,由中心沿沙灘旁有步道可往入口,騎車就要沿北竿大道向北騎,先上一小坡,照路牌指示右轉進入小路直走就可抵達。幽暗深邃的「午沙北海坑道,1968年開鑿,坑道隱藏在「午沙」與「坂里」之間的臨海岩塊內,隨海浪拍打,潮音在坑道內迴盪。
2012年6月24日星期日
20120624 南竿騎行
在碼頭的口岸辦理出境。馬尾乘船往馬祖(南竿),中午前到岸(福澳港),辦理入境手續,在入台証蓋章並收回入台証第一聯,第二聯出境時收回。速往旅店放下行李,開始在南竿的騎行。由福澳港沿海岸逆時針騎行到清水村的7‧11便利店午膳,並定下在清水村飯店的晚飯,然後沿海岸騎往勝利堡,夫人村看看夫人咖啡館,繞到四維村看天母宮。天母宮的浮彫非常精美,附近有精緻民宿,是短期避世的好地方。遊罷騎往全世界最高的天后像,高度有28米,天后像在山崗上,有千里眼和順風耳在其左右,附近有地道可通往山中的村口,來時見有工程進行中。山下的海灣馬祖港,是天后宮的所在地。離開天后客往津沙聚落,民居都是用麻石砌成,很有特色,往前就是鐵堡了。天色已暗要回清水村吃晚飯,南竿的整個西部,剩下的北海坑道未遊。
右有順風耳,左邊有千里眼
善信的祝福
馬祖村(馬港)
馬祖村的柱碑
馬祖村的天后宮
馬祖村的天后宮
馬祖村的天后宮
馬祖村的天后宮
馬祖村的少民女
津沙村
津沙村
津沙部落
津沙村
津沙村
津沙村的民宿
綠色黑紋的建築物是洗手間
津沙村的民宿
津沙村的民宿
仁愛港的鐵堡
仁愛港的鐵堡
天色漸黑,從鐵堡回程到旅店。除了北海坑道外,今天遊了南竿西部的景點了。
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