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2017年11月1日星期三
2017年10月31日星期二
20171030 安康山→范縣→美斯樂
D6 (30/10）安康山 Doi Ang Khang→Ban No Lae→范縣Fang→塔通Thaton→美斯樂 Mae Salong
今早由 "安康山"出發，先遊覽旅館附近的 "安康山皇家農業社"，然後從另一個出口騎去泰緬邊境的小村Ban
No Lae。小村山頭有泰軍部隊駐守，陣地設有戰壕。原計劃在此處，向東沿邊境路直下山腳的茶園，經 "范縣" ，再騎往 "塔通" 搭車上 "美斯樂" 。不知是否緬甸北部宗教仇殺影響，守衛說不能走邊境路下坡去 "范縣"。要回頭走1249公路，路程長了19公里，還要爬陡坡。最怕還是1249公路往大谷地的路口，橫放路障，不知寫在路障上一串泰文是甚麽意思。「死啦！要踩回到大谷地往清道有80公里！」。騎來忐忑，到了1249公路中途軍警檢查站，問守衛是否封路，守衛說單車可以通過，登時放下心頭大石。沿1249公路下山，彎急路超陡，中途就看見封路原因，公路有一處路陷形成一個梯級的高低位及有二處塌方，最後平平安安走到107
公路。107公路正在擴濶，塵土飛場。時近中午，往 "范縣"途中午飯，剛有一名懂國語的人協助飯店，問我們吃甚麼飯，及問我們去那裏，回答 "美斯樂"，順便問那裏有公車開上 "美斯樂"。經指導後，先在 "范縣" Fang
Kallaya Market 搭雙條車去 "塔通"，一人一車40B，再在 "塔通"轉乘另一部雙條車往美斯樂，原途彎上彎落，就這樣14:30到達目的地。現時美斯樂多了很多住宿，選了 "小屋旅社"，小休後趁有點時間，踩車去 "泰北義民文史館"參觀，然後回旅店休息。
上午的騎行路線 (gpx下載)
上午的騎行路線的海拔高度
下午乘車路線 (gpx下載)
下午乘車路線的海拔高度
旅館附近的 "安康皇家農業社" Ang Khang Royal Agricultural Station
安康皇家農業社"有住宿和餐廳，園內餐廳門前的緬甸人小販
園內餐廳
公仔很有個性
園內
園內
廳餐前
Ban No Lae 的宗教建築物，不知怎樣描述
軍事基地，開放參觀
戰壕
觀景台
邊防地緣形勢
山頭就是緬甸
參觀完畢，原計劃在Ban No Lae，向東沿邊境路直下山腳的茶園，經 "范縣" ，再騎往 "塔通" ，搭車上 "美斯樂" 。不知是否緬甸北部宗教仇殺影響，守衛說不能走邊境路下坡去 "范縣"。要回頭走1249公路，路程長了19公里，還要爬陡坡。因此到了 "范縣" 變陣，搭車去 "塔通" ，再轉車上 "美斯樂" 。
Ban No Lae 的缅甸人
經過1249公路的軍警檢查站，坡度急下
1249公路封路的原因
小型塌坊
去到范縣的長途車(清邁清萊等地)車站，走入去問路
到 "塔通"的車站，尾班車12:30已開出，包車上 "美斯樂"
到達 "美斯樂"
段希文將軍(前國軍93師第五軍)凌園
泰北義民文史館，展覽講述前國軍從雲南撤退到緬甸，再轉到泰北以後的威水史，替泰國消除盤據泰北的苗共泰共，換取留在泰北定居。對於被臺灣遺棄後，為了軍隊的生存，初時替毒販運鴉片，繼而種植和包銷鴉片就隻字不提。 (來源可參考網上資料，其中 東森電視的 「被遺忘的異域 - 聚焦泰北金三角」)
泰北義民文史館
泰北義民文史館 前的妙手
泰北義民文史館
館內圖文並茂，孤軍的遭遇比小說更傳奇
段希文是第五軍駐守美斯樂
段希文將軍死後由雷雨田接管第五軍
李文煥將軍第三軍駐守唐窩
「一群被遺忘的人，他們戰死，便與草木同朽；他們戰勝，仍是天地不容！」 台灣名作家柏楊寫的。這塊碑裝在正殿門邊。
文史館路口旁的新旅店
美斯樂的鴻福民宿
美斯樂
"小屋旅社"，我們住宿在主樓後面的 獨立屋
街上偶遇
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20170505 新光→鎮西堡神木Ｂ區→新光→宇老→玉峰→北橫公路→復興
D3 新光→鎮西堡→神木Ｂ區→新光→宇老→玉峰→馬里光→蘇樂(北橫公路)→復興
騎行路線圖
海拔高度圖
早上七時民宿出發，沿大路騎不到一公里，有小路右上坡往鎮西堡長老教會，參觀完畢由另一面方向下坡回到大路，沿途有下坡上坡到停車場，日日春民宿至停車場6km多些。鎖好單車後徒步往鎮西堡神木Ｂ區，由停車場沿小徑徒步到神木Ｂ區起點3km， 神木Ｂ區轉一圈2km回到起點，再徒步3km回到停車場，沿大路騎行9km回到日日春民宿。走一趟「神木Ｂ區」+「鎮西堡長老教會」共20km，騎行+陡步花了6小時。
日日春民宿旁
日日春民宿旁的葱花
新光教會
新光國民小學 校園圍板
新光國民小學 校園圍板
新光國民小學 校園圍板
新光國民小學 校園圍板
新光國民小學
新光國民小學
新光國民小學
鎮西堡長老教會 路標
鎮西堡長老教會
鎮西堡長老教會
鎮西堡長老教會
教會內
教會內
鎮西堡長老教會
鎮西堡長老教會
鎮西堡長老教會 附屬木屋
從另一邊山下坡，回到大路。路邊的指路標示
這個是大霸尖山，有世紀奇峰之稱。曾於2002年3月登臨峰巔，詳細參考
將單車鎖在停車場，然後徒步神木Ｂ區一圈
網上資料：
鎮西堡神木群位於基那吉山和馬望山之間，海拔高約1,700公尺至2,000公尺之間 ，因受東北季風夾帶著潮濕的濕氣，培孕了這片廣大的原始森林，這片森林有紅檜、扁柏等和宜蘭的棲蘭、桃園的復興鄉連成了一片台灣現存最大的檜木林區，亦為「馬告國家公園」鎮西堡神木群，是國內已知神木群中擁有數量最多，樹形最巨大，而且擁有超過200棵的紅檜、扁柏等巨大神木，有些神木甚至可以納入林務局的「台灣10大神木」行列之中。
鎮西堡神木群分為A-B二區，B區神木群現今有15棵神木，其中以“國王神木”、“亞當神木”、“夏娃神木”為其代表；A區神木有皇后、扁平兩棵神木，並有一潭湖水即為“毒龍潭”，此處經常雲霧飄渺，充滿著令人怕害和無法捉摸的感覺。B區神木群全長6公里，來回約需3-5小時，A區神木群路程較遠，來回約需6-7小時。
陡步小徑
菇
徒步小徑
小橋 ‧ 流水 ‧ 遊人
橫過大溪澗
從溪澗上木梯回到小徑
小徑
來到 B區檜木群 (神木B區)
神木B區的重點神木：亞當神木、夏娃神木、國王神木
休息地方
又過小溪
第一棵神木，較小
蟹爪樹根
亞當神木
亞當神木的特徵
亞當神木的特徵
夏娃神木
夏娃神木的特徵
夏娃神木的特徵
菇
倒下的神木
倒下的神木
千年巨木：國王神木
國王神木
國王神木
順時針繞了一圈，沿來路回到小徑入口，將借用的竹枝放回原處
回到新光部落已近中午一點，由於多花了時間和體力在神木區，要追回時間避免太晚到達復興，就要找車子。幸運地，剛有一架貨車送完建築材料後，要回程經宇老，得到司機同意載我們一程，這樣為我們節省了24.5km 的時間和騎行體力，當中14km下坡至秀巒，上坡10km到宇老。貨車沿「竹60」到達宇老觀景台，司機堅決不收錢，放下我們絕塵而去。我們先品嚐一吓臭豆腐，然後出發下坡2km到「竹60-1」路口，再下坡經下宇老到玉峰，這段5km下坡路共有22個髮夾彎(定義：拐彎後相反方向) ，2km平緩路至馬里光的玉峰大橋。我們在橋頭左拐，沿玉峰溪旁的「竹60-1」騎行，沿途上上落落14km，經沙崙仔、三光抵達北橫公路(7號國道)的蘇樂。沿北橫公路行22km下坡到復興橋，再上坡4km至復興市區路口，平緩騎至復興青年活動中心住宿，18:40到達。青年活動中心大堂泊了幾十部單車，看來復興青年活動中心是長途騎行者的住宿點。
住宿：復興青年活動中心
搭了順風車
臭豆腐
臭豆腐
品嚐臭豆腐
小杜，臭豆腐好難啃！
玉峰溪
經過玉峰、馬里光到達玉峰大橋前
玉峰大橋，往巴陵過橋，我們橋頭前左拐去北橫公路的復興
玉峰大橋
仍然是在「竹60-1」前進
穿道泰平隧道後回望
過了隧道後，溪流已由玉峰溪變成大漢溪，下游就是石門水庫了
北橫公路(7號國道)的蘇樂大橋
蘇樂大橋
到了復興區的榮華大壩
我們來到這裡，之前下大雨，來到後已停雨
[ D4 復興→菁桐 ]
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