2019年11月16日星期六
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2019年10月30日星期三
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2019年10月28日星期一
2019年10月9日星期三
2019-10-09 黃埠→鹽州→平海
D4 黃埠→鹽州→西涌→平海 34km
觀音山風電場
民宿
民宿停車場
養魚場
魚塘
魚塘
鹽洲大橋，連接稔平半島的大橋
稔平半島的觀音山風電場
海水養魚排
海水養魚排
S387，往西涌左轉
西涌一帶的民宿
灣仔村
離開灣仔村，向西涌前進
楊屋過後的沙灘
楊屋過後的沙灘
楊屋過後的沙灘
楊屋至高洋尾一段的土路
海岸線
警告牌
海岸線
海岸線
海岸線，遠處是港口鎮的房地產
S387/62 路碑，楊屋至高洋尾一段路仍是土路
中段是高洋尾魚塘 ，最遠處是港口的房地產
高洋尾魚塘
高洋尾魚塘
平海的大巴終站在路邊
車程約二小時
門牌號碼
大巴班車
由黃埠騎上鹽州大橋前往鹽州鎮，島上有數十間民宿。十多年前曾到過鹽州住宿，當時祇一間飯店兼營住宿，今天如此多住宿。在島上轉了一圈再前往西涌，西涌亦有很多民宿，區內鄉道亦升格為省道S387，很多路段都舖了水泥面硬化。到楊屋後車路轉出海邊，此段路仍是土路，但擴濶了，居高臨崖觀賞浪湧。到達高洋尾就見很多魚塘，之後土路接上水泥路，仍是升格了的省道S387 (舊稱縣道X213)，在東蓮禪寺的路口，左轉往港口，右轉騎行5.6km到平海的大巴站，搭車回羅湖汽車站。
騎行路綫
騎行路綫
海拔圖
鹽洲鎮東北角的濕地公園
濕地公園
濕地公園
民宿很多
酒店也有
酒店
觀音山風電場
民宿
魚塘
魚塘
鹽洲大橋，連接稔平半島的大橋
稔平半島的觀音山風電場
海水養魚排
海水養魚排
S387，往西涌左轉
西涌一帶的民宿
灣仔村
離開灣仔村，向西涌前進
楊屋過後的沙灘
楊屋過後的沙灘
楊屋過後的沙灘
楊屋至高洋尾一段的土路
海岸線
警告牌
海岸線
海岸線
海岸線，遠處是港口鎮的房地產
S387/62 路碑，楊屋至高洋尾一段路仍是土路
中段是高洋尾魚塘 ，最遠處是港口的房地產
高洋尾魚塘
高洋尾魚塘
平海的大巴終站在路邊
車程約二小時
大巴班車
新通寳運輸有限公司於2019年9月3日開通
平海→深圳(羅湖)
7；00
8：30
約10；30 (港口→平海→羅湖
12：30
14：30
羅湖→平海
9：30
11：00
15：30
17：30
- 完 -
2019年10月8日星期二
2019年10月7日星期一
2019年10月6日星期日
2019年6月1日星期六
2019年5月31日星期五
2019年5月30日星期四
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2019年5月20日星期一
2019年5月19日星期日
2019年5月18日星期六
2019年5月17日星期五
2019年5月16日星期四
2019年5月14日星期二
2019年5月13日星期一
2019年5月12日星期日
2019年5月11日星期六
2019年5月10日星期五
2019年5月9日星期四
2019年5月8日星期三
2019年5月7日星期二
2019年5月6日星期一
2019年3月16日星期六
20190316 大橋→五里橋古道→梯雲嶺古道→古母水→大灣
D9 (16/3)_大橋→五里橋古道→石角塘村→梯雲嶺古道→梯下→南水水庫→天生橋→古母水→波羅→大灣
明天天氣預告下雨，今天路程過百公里，才可避過濕身。七時出發先遊西京古道五里橋段，沿河邊走到通濟橋，上回橋面轉入大橋鎮穿出大街，踩上乳坪公路。石角塘村過後，右轉入南水水庫西岸公路。途中切入西京古道梯雲嶺段，經梯雲嶺亭、雲梯祠而出梯下。接回南水水庫西岸公路，踩至另一入口接國道G323南下。轉入天生橋、古母水、雙坪出波羅。今天較疲倦，為了有較好住宿，最後多騎15km到大灣。
騎行路綫
海拔圖
大橋鎮住宿處
住宿旁邊的盤龍祠
盤龍祠
附近的西京古道之一，五里橋古道
五里橋古道下入口
大橋鎮五里橋古道地圖
由於帶著單車和行李，不想由下而上走古道，所以騎車從 S249 乳坪公路 先爬坡 1km，從中途入口切入五里橋古道，扛著單車下階級十多步就是。這樣可以從上而下，推著單車走古道了。相片是在中途入口向大橋鎮方向拍攝。
古道上的景點簡介碑
古道上的古涼亭 「象兌亭」
古涼亭旁的欏木石楠
古道上的景點
「象兌亭」
古道建於公元19年
「象兌亭」門額上的二獅滾球
碑記：象兌亭原來的位置剛在高速公路位置，所以搬遷此處，讓位高速公路
道光卄八年建亭
「象兌亭」
「象兌亭」亭名似重新彫刻
高靈仙，岩洞內有座廟
在 象兌亭 處望向 高靈仙
在 象兌亭 處望向 大橋鎮
古道旁的韓坑小瀑布
韓坑小瀑布
小瀑布前石卵地
小石林
古道近下入口處有岔路，可往高靈仙
問路石
石板橋
大橋鎮主街，今天墟期很多販賣
離開大橋鎮，騎在S249 乳坪公路 上
乳坪公路 南嶺國家森林公園路口
路口 有住宿，不知是否仍然營業
石角塘村旁的鬆樹下村牌坊
石角塘村 過後就是往 南水水庫 西岸的路口
S249直去往乳源，右轉前進 1.5km 就是梯雲嶺古道入口
梯雲嶺古道 上入口，公路直走往 南水水庫
西京古道 梯雲嶺段
「無祀碑」，在蘆竹石板橋附近，用青石雕成一條方形石柱，柱頭雕成圓球形狀，四面分別刻 「東方無祀鬼神」，「南方無祀鬼神」，「西方無祀鬼神」，「北方無祀鬼神」字樣。
蘆竹石板橋
蘆竹石板橋
梯雲亭
梯雲亭
門聯；左聯「來往當思路 切勿蹉跎誤前程」；右聯「挑負宜息肩 何妨濡滯停步腳」
左聯「來往當思路 切勿蹉跎誤前程」
右聯「挑負宜息肩 何妨濡滯停步腳」
梯雲亭內部，無柱樑結構
往來通道
「梯雲嶺茶亭」，今房屋已毀，僅存殘牆斷壁。據遺存的殘牆還可分辯出原茶亭分3間
沿古道下山
沿古道下山
到了雲梯祠
雲梯祠
雲梯祠
祠碑記
祠碑記
這個梯級是鑿山而建
梯雲嶺古道下入口
還要走1.5km才到公路口
公路口的梯下候車亭。梯下是朱德元帥祖居，明末清初，四川人口銳減，耕地大量荒蕪。清朝採取了移民墾荒的措施。主要從兩湖、兩廣、江西、福建等十余個省移民到四川定居墾荒。朱德祖先朱仕耀，於清康熙53年(西元1714年)離開祖居地梯下朱家隴村，攜眷沿著西京古道北上移居四川的。如今四川儀隴縣的客家人多是來自韶關地區。
公路口的西京古道標誌
南水水庫 西岸
南水水庫 西岸 騎到 國道G323
國道 G323 的鄉道 Y900路口
國道 G323 的省道 S258路口，我要左轉走古母水去 波羅/大灣住宿
S258路口的路牌，我要先經仙人橋景區，再右轉古母水、雙坪而至波羅
仙人橋景區
走大布也可到波羅，但要爬坡海拔幾百米。走古母水較易，爬坡較少，路程較短
古母水村後到雙坪，黃昏前到波羅，問村民得知住宿較差，所以改到大灣住宿，多踩15km。
明天天氣預告下雨，今天路程過百公里，才可避過濕身。七時出發先遊西京古道五里橋段，沿河邊走到通濟橋，上回橋面轉入大橋鎮穿出大街，踩上乳坪公路。石角塘村過後，右轉入南水水庫西岸公路。途中切入西京古道梯雲嶺段，經梯雲嶺亭、雲梯祠而出梯下。接回南水水庫西岸公路，踩至另一入口接國道G323南下。轉入天生橋、古母水、雙坪出波羅。今天較疲倦，為了有較好住宿，最後多騎15km到大灣。
騎行路綫
大橋鎮住宿處
住宿旁邊的盤龍祠
盤龍祠
附近的西京古道之一，五里橋古道
五里橋古道下入口
大橋鎮五里橋古道地圖
由於帶著單車和行李，不想由下而上走古道，所以騎車從 S249 乳坪公路 先爬坡 1km，從中途入口切入五里橋古道，扛著單車下階級十多步就是。這樣可以從上而下，推著單車走古道了。相片是在中途入口向大橋鎮方向拍攝。
古道上的景點簡介碑
古涼亭旁的欏木石楠
「象兌亭」
「象兌亭」門額上的二獅滾球
碑記：象兌亭原來的位置剛在高速公路位置，所以搬遷此處，讓位高速公路
道光卄八年建亭
「象兌亭」亭名似重新彫刻
高靈仙，岩洞內有座廟
在 象兌亭 處望向 高靈仙
在 象兌亭 處望向 大橋鎮
古道旁的韓坑小瀑布
韓坑小瀑布
小瀑布前石卵地
小石林
古道近下入口處有岔路，可往高靈仙
問路石
石板橋
大橋鎮主街，今天墟期很多販賣
離開大橋鎮，騎在S249 乳坪公路 上
乳坪公路 南嶺國家森林公園路口
路口 有住宿，不知是否仍然營業
石角塘村旁的鬆樹下村牌坊
石角塘村 過後就是往 南水水庫 西岸的路口
S249直去往乳源，右轉前進 1.5km 就是梯雲嶺古道入口
梯雲嶺古道 上入口，公路直走往 南水水庫
「無祀碑」，在蘆竹石板橋附近，用青石雕成一條方形石柱，柱頭雕成圓球形狀，四面分別刻 「東方無祀鬼神」，「南方無祀鬼神」，「西方無祀鬼神」，「北方無祀鬼神」字樣。
蘆竹石板橋
蘆竹石板橋
梯雲亭
梯雲亭
門聯；左聯「來往當思路 切勿蹉跎誤前程」；右聯「挑負宜息肩 何妨濡滯停步腳」
左聯「來往當思路 切勿蹉跎誤前程」
往來通道
「梯雲嶺茶亭」，今房屋已毀，僅存殘牆斷壁。據遺存的殘牆還可分辯出原茶亭分3間
沿古道下山
沿古道下山
到了雲梯祠
雲梯祠
雲梯祠
祠碑記
這個梯級是鑿山而建
梯雲嶺古道下入口
公路口的梯下候車亭。梯下是朱德元帥祖居，明末清初，四川人口銳減，耕地大量荒蕪。清朝採取了移民墾荒的措施。主要從兩湖、兩廣、江西、福建等十余個省移民到四川定居墾荒。朱德祖先朱仕耀，於清康熙53年(西元1714年)離開祖居地梯下朱家隴村，攜眷沿著西京古道北上移居四川的。如今四川儀隴縣的客家人多是來自韶關地區。
公路口的西京古道標誌
南水水庫 西岸
南水水庫 西岸 騎到 國道G323
國道 G323 的鄉道 Y900路口
國道 G323 的省道 S258路口，我要左轉走古母水去 波羅/大灣住宿
S258路口的路牌，我要先經仙人橋景區，再右轉古母水、雙坪而至波羅
仙人橋景區
走大布也可到波羅，但要爬坡海拔幾百米。走古母水較易，爬坡較少，路程較短
古母水村後到雙坪，黃昏前到波羅，問村民得知住宿較差，所以改到大灣住宿，多踩15km。
D10 (17/3日) 大灣→浛洸→英德→深圳銀湖車站
早七時出發，趕往英德搭車回深圳。11時許到英德客運站，乘12:30班車往深圳銀湖車站，這班車行李箱空間高度較矮，祇能將單車橫放，還好乘客的行李不多。
[ 完 ]
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